Cambio titularidad moto

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¿Cómo tramitamos un cambio de titularidad de moto? 1.- Escríbenos por WhatsApp y te explicamos la documentación necesaria
2.- Al instante solicitamos a DGT la petición y te enviamos justificante profesional
3.- Te llega a tu domicilio el nuevo permiso de circulación a tu nombre

La tramitación de un cambio de titular de moto es necesaria cuando adquieres una de segunda mano. Su finalidad es actualizar los datos del anterior dueño por los datos del nuevo. Ya que, es indispensable que modifiques esta información al adquirir una de segunda mano.

Documentos necesarios para un cambio de titular de moto

✓Modelo 02 DGT (cambio de titularidad y notificación de venta de vehículos): debes presentar el impreso oficial correctamente cumplimentado; asegúrate de que esté correcto para no tener problemas una vez comiences con los trámites.

✓DNI/NIE del vendedor/comprador: debe encontrarse en vigor.

✓Contrato de compraventa: tiene que estar firmado tanto por la parte vendedora como por la parte compradora. Además, debe aparecer los datos completos del comprador y vendedor, DNI, matrícula, modelo, marca, número de bastidor y precio de la compraventa y forma parte de la documentación para un cambio de titular de moto.

✓Modelo 620/621: justificante del pago del ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).

✓ITV + IVTM: es recomendable adjuntar como parte de los documentos para un cambio de propietario de moto la ITV junto al último recibo del IVTM (conocido como el “sello”).

✓Tasa 1.5. DGT: hay que pagar un importe de 55,70€/27,85€ (tasa moto/ciclomotor) para este 2024.

✓Mandato GA: es una autorización para que, profesionales como nosotros, podamos hacernos cargo de todo el proceso por ti. Además, desde casa; así no tienes que ir a la DGT para un cambio de titularidad de moto.

CASOS ESPECÍFICOS:

✓entre familiares: si tu caso es en concreto de cambio de titularidad de moto entre familiares, te dejamos un enlace con información detallada.

Si tienes dudas o quieres empezar, escribe tu nombre y teléfono y contactamos contigo por WhatsApp en menos de 24h.

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Pasos para un cambio de titular de moto en la DGT

Comprobar su estado: lo mejor es comprobar su estado. Lo puedes averiguar a través de un informe de tráfico (aquí van a aparecer tanto datos a nivel administrativo como judicial). Otro aspecto para tener en cuenta a la hora de hacer en la DGT un cambio de titular de moto es que hagas una revisión; comprueba su estado por fuera, comprobar el aceite y la correa de distribución, los neumáticos, la amortiguación, los cinturones de seguridad, regulación de los asientos, las cerraduras, los interruptores, arrancarla para comprobar los pedales y pruébalo en la carretera.
Averiguar que no tenga ninguna deuda, sanción o impagos de impuestos: comprueba su estado actual frente a las posibles deudas, sanciones o impagos que pudiera tener. Ten en cuenta que también se debe comprobar que se ha pagado todo, incluso el último recibo del Impuesto de Circulación del año anterior.
Acordar el precio de la venta + firmar el contrato de compraventa: es hora de firmar el contrato y fijar el precio final de venta. Es mejor que anotes la hora y la fecha en la que se firma por si surge algún problema. Además, este punto forma parte de los pasos para cambiar el titular de una moto.
Ejecutar el modelo 620/621: este impuesto es diferente en cada Comunidad Autónoma, además te puedes encontrar en la situación de estar exento. De todas formas, si lo haces con nosotros, no te preocupes, porque nos ocupamos de todo; tanto de calcularlo como de abonarlo.
Hazlo con GestoríaDGT: te aconsejamos que contrates nuestros servicios. Como profesionales tenemos la capacidad de ocuparnos de todo sin que tengas que salir de casa.

Información de interés para cambiar de propietario una moto

Estar en situación de alta administrativa: debe de estar de alta porque de lo contrario no te van a dejar hacer en la DGT un cambio de titularidad del ciclomotor o de la moto en cuestión.
En el contrato debe aparecer la firma de ambas partes: es decir, tanto por el comprador como por el vendedor. Además, lo mejor en estos casos es que el comprador se quede con una fotocopia del DNI, NIF o NIE del vendedor por si surge algún problema.
No puede tener cargas administrativas o judiciales: en caso de que tuviera algún embargo o reserva de dominio o una orden de precinto te pueden poner problemas. Antes de nada es mejor que te informes.
Justificar la exención o pago del ITP: es conveniente que puedas justificar el pago o exención del ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales). Si contratas nuestros servicios, nosotros nos ocupamos de todo en tu nombre, incluso de abonarlo y calcularlo.

Consejos para el comprador sobre un cambio de propiedad de moto

Es hora de tener preparado el contrato de compraventa: en él se deben incluir todos los datos; incluso el precio por el que se ha acordado la venta.
Guárdate una copia del contrato: quédate con una copia para entregarla después por si hubiera algún problema con los trámites para un cambio de titular de moto.
Haz una copia de todos los documentos: quédate con una copia de todos los papeles para que tengas los datos del dueño anterior por si hubiera problemas.
Cumple el plazo de los 30 días siguientes para hacer el trámite: desde la firma del contrato tienes hasta 30 días para hacer el trámite; es el plazo de tráfico para un cambio de titularidad de moto entre particulares.
Abona el ITP: tienes que abonar el ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) a la hora de llevar a cabo este proceso (en algunos casos puedes estar exento). No te preocupes, si lo haces con nosotros, nos ocupamos de abonarlo en tu nombre.
Hazlo con GestoríaDGT: contratar los servicios de una gestoría, como la nuestra, es lo mejor en estos casos; aquí vas a encontrar todo lo que necesitas para estas situaciones que se nos pueden complicar un poco si no sabes cómo se hace.

Consejos para el vendedor sobre un cambio de dueño de moto

Guarda una copia del DNI del comprador + una fotocopia del contrato: es aconsejable que antes de comenzar con la solicitud de un cambio de titularidad de moto te quedes con una copia tanto del DNI del comprador como una fotocopia del contrato por si surge algún problema.
Apunta la hora exacta en la que haces la entrega: apunta la hora exacta en la que haces la entrega de la moto en cuestión.
Asegúrate de que la información del contrato está bien: revisa los datos del DNI, los datos de la moto, el coste de la venta, la fecha y la hora.
Quédate con una copia del permiso de conducir del comprador: es la mejor forma de tener sus datos personales por si surgiera algún problema.
Comprueba que el contrato está firmado por las dos partes: asegúrate de que el contrato esté firmado por ambas partes (parte compradora y parte vendedora).
Notifica la venta en la DGT: antes de acudir a la DGT para los trámites de un cambio de titularidad es mejor que notifiques que has vendido la moto para dejar de tener responsabilidad sobre ella.
Hazlo con GestoríaDGT: lo mejor es que lo dejes todo en manos de expertos como nosotros para reducir al mínimo los problemas que pueden surgir.

Cambio de titularidad de moto en la DGT por fallecimiento del anterior dueño

Puedes llevar a cabo en la DGT un cambio de titularidad de moto por fallecimiento del anterior dueño. En estos casos, cuando su titular ha fallecido, es normal que los beneficiarios, con herencia o sin ella, hagan este trámite. No tienes por qué ser el beneficiario a largo plazo, ya que lo puedes hacer de manera temporal (entonces serías el dueño provisional durante 90 días, pero serías el responsable legal de él durante este plazo). Puedes llevar a cabo este proceso con una herencia o con una “declaración responsable”.

Documentos generales: para cambiar de titular de una moto por fallecido debes reunir todos los documentos que ya hemos explicado en apartados anteriores.
+ Justificante del pago (o exención) del ISD + declaración responsable + acta de defunción: debes presentar el justificante del pago, o exención, del ISD (Impuesto de Sucesiones y Donaciones). Además, si no existe una herencia debes adjuntar una “declaración responsable”. Que no se te olvide que también debes adjuntar el acta de defunción para el trámite para un cambio de propietario de moto.

Cambiar titular de moto sin venta (donación)

Puedes cambiar el titular de una moto sin venderla; esto ocurre cuando se trata de una donación. Es decir, al no existir una venta de por medio se considera como un “supuesto excepcional”, así que en este caso, se dona o se regala. La diferencia, respecto a cuando existe una venta, es que debes abonar el ISD en vez del ITP.

Documentos generales: debes reunir todos los documentos que ya hemos citado dentro de esta misma web en apartados superiores. Ya que, forma parte de los requisitos para un cambio de titularidad de moto.
+ Justificante pago o exención del ISD: para un cambio de titularidad de una moto sin venta debes aportar el justificante del pago o exención del ISD (Impuesto de Sucesiones y Donaciones).

Cambio de titularidad de moto por divorcio o separación

En caso de que te divorcies, o te separes, puedes iniciar los trámites para un cambio de titular de una moto. Es decir, si tu matrimonio se ha disuelto puedes llevar a cabo este proceso en caso de que lo necesites. Eso sí, es necesario que presentes documentos extras.

Documentos generales: debes reunir los documentos que encuentras en apartados anteriores dentro de esta misma web.
+ Convenio regulador/sentencia judicial/otro documento que refleje el acuerdo: debes presentar el convenio regulador, una sentencia judicial o un documento en el que se refleje el acuerdo al que se ha llegado respecto a la moto.

Cambio de titular de una moto en tráfico por subasta o adjudicación

Si necesitas hacer los trámites para un cambio de titular de una moto que has adquirido a través de una subasta o adjudicación debes tener en cuenta los siguientes detalles. Ten en cuenta que una subasta es cuando se trata de una venta pública en la que pujas por él. O lo has adquirido por adjudicación por la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional de Drogas.

Documentos generales: antes de nada debes hacerte con los documentos que hemos citado en apartados superiores. Ya que, entra dentro de los requisitos para un cambio de titular de moto.
+ Acta o certificado de adjudicación: necesitas el “acta de adjudicación” para iniciar todos los trámites.

Cambio de titular de una motocicleta con embargo o precinto

Puedes comenzar con los trámites cuando la moto en cuestión tiene un embargo o un precinto. Aunque en este caso debes tener en cuenta que en todo momento el comprador debe conocer el estado actual de la moto. Además, ten en cuenta que si presenta un precinto no te van a poder expedir el permiso de circulación hasta que esto no esté arreglado, así que encárgate de solucionar este problema.

Documentos generales: debes reunir todos los documentos necesarios que ya hemos citado en apartados superiores.
+ Documento firmado por el comprador en el que se indique que está al tanto de la situación: si eres la parte compradora debes adjuntar, al resto de los documentos, un documento firmado por ti como comprador en el que se refleje que conoces la situación. Ya que, forma parte de los papeles necesarios para cambiar de titular una moto.

Cambiar de dueño una moto con reserva de dominio o limitación de disposición

Para la tramitación de un cambio de titularidad de moto que tiene una reserva de dominio debes tener en cuenta un detalle; la cláusula de reserva de dominio impide hacer este trámite. Esto es así porque dicha moto se ha financiado mediante una entidad financiera. Por lo tanto, no eres el dueño hasta que la deuda no esté saldada por completo. Una vez esté totalmente pagada es hora de cancelar la reserva de dominio para que puedas venderla después.

Documentos generales: es necesario que reúnas todos los papeles necesarios que puedes encontrar en apartados superiores para iniciar el correspondiente trámite.
+ Carta de cancelación de reserva de dominio: es necesario que aportes una “carta de cancelación” de la reserva de dominio para certificar que ya has saldado la deuda y que es completamente tuya.

ITP: ¿Cómo calcular el impuesto para un cambio de titularidad de moto?

Debes tener en cuenta una serie de aspectos dentro del coste a la hora de realizar un cambio de titular de una moto en la DGT. Uno de ellos es el ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales); se trata de un impuesto para recaudar los impuestos pertinentes. En este caso, debemos conocer el valor real para posteriormente calcular su ITP; normalmente oscila entre un 4% y un 8% (ten en cuenta que depende de cada Comunidad Autónoma, no es un impuesto fijo). También debes tener en cuenta que en el año 2021 se modificó el Art. 10 de la Ley del ITP en la que se indica que si el valor que se declara por la parte compradora supera el valor de Hacienda se debe tomar esta valoración de Hacienda como base para calcular el impuesto. En caso de motos o ciclomotores lo que se va a tener en cuenta son sus cilindradas.

*Teniendo en cuenta que VR hace referencia a su VALOR REAL
*CV (caballos de potencia fiscales): criterio específico de algunas Comunidades Autónomas que indica que si tiene más de 15 caballos de potencia fiscal se aplica el porcentaje marcado de ITP sobre el VR (Valor Real)

–Andalucía: 4% sobre VR 8% sobre VR con más de 15CV
–Aragón: 4% sobre VR
–Asturias: 4% sobre VC y 8% sobre VR con más de 15CV
–Islas Baleares: 4% sobre VC y 8% sobre VR con más de 15CV
–País Vasco: 4% sobre VR
–Islas Canarias: 5,5% sobre VR
–Cantabria: 8% sobre VR
–Castilla la Mancha: 6% sobre VR
–Castilla y León: 5% sobre VR y 8% sobre VR con más de 15CV
–Cataluña: 5% sobre VR
–Ceuta y Melilla: 4% sobre VR y residentes: 2% sobre VR
–Extremadura: 6% sobre VR
–Galicia: 8% sobre VR
–Madrid: 4% sobre VR
–Murcia: 4% sobre VR
–Navarra: 4% sobre VR
–La Rioja: 4% sobre VR
–Comunidad Valenciana: 6% sobre VR

Es necesario para conocer este impuesto para un cambio de titularidad de moto tener en cuenta la valoración real de la moto en Hacienda (esta información aparece en las tablas anuales). Una vez conozcas esta información puedes conocer el coste del Impuesto de Trasmisiones Patrimoniales (ITP). En este caso, a diferencia de otros transportes se tiene en cuenta solamente las cilindradas.

EJEMPLO 1: Honda CBR (599cc 110CV) (2003) (Murcia)
-Valor en Hacienda según tablas oficiales: 5.000€
-ITP en Murcia (4%)
-5.000€ / 4%: 200€

EJEMPLO 2: Suzuki GSX-S750 (749cc 113CV) (2018) (Cataluña)
-Valor en Hacienda según tablas oficiales: 1.100€
-ITP en Cataluña: 5%
-1.100€ / 5%: 55€

Valor Venal: ¿Cómo calcular el valor venal para cambiar de titular una moto?

Lo principal es saber en qué consiste este valor venal para un cambio de titular de moto; se trata del valor teórico que se le va a asignar a esa moto para conocer su coste real en estos momentos. Para conocer este valor venal se tienen en cuenta varios factores; la antigüedad, el estado de degaste, la ley de la oferta y la demanda. Otro punto importante es que a este valor se le debe asignar un porcentaje de depreciación dependiendo de los años. No te preocupes, a continuación te dejamos una tabla para que conozcas los porcentajes actuales para conocer la depreciación en estos momentos.

*Años de uso:
-Hasta 1 año: 100%
-Más de 1 año hasta 2: 84%
-Más de 2 años hasta 3: 67%
-Más de 3 años hasta 4: 56%
-Más de 4 años hasta 5: 47%
-Más de 5 años hasta 6: 39%
-Más de 6 años hasta 7: 34%
-Más de 7 años hasta 8: 28%
-Más de 8 años hasta 9: 24%
-Más de 9 años hasta 10: 19%
-Más de 10 años hasta 11: 17%
-Más de 11 hasta 12: 13%
-Más de 12 años: 10%

Ahora te vamos a dejar una serie de ejemplos prácticos para conocer el coste de un cambio de titular de ciclomotor o moto.

EJEMPLO 1: Peugeot Django (125cc 11CV) (2021)
-Valor en Hacienda según las tablas oficiales: 1.100€
-Matriculación del año 2022 se aplica un porcentaje del 84%
-1.100€ / 84% = 924€
-924€ (valor venal)

EJEMPLO 2: BMW S 1000 XR (999cc 160CV) (2015)
-Valor en Hacienda según tablas oficiales: 7.500€
-Matriculación del año 2015 se aplica un porcentaje del 24%
-7.500€ / 24% = 1.800€
-1.800€ (valor venal)

PRECIO TOTAL: ¿Cómo calcular un cambio de titular de moto?

Para calcular el coste total del trámite es importante conocer el valor real en Hacienda porque varía en función de sus cilindradas. Si quieres saber más sobre este aspecto, te aconsejamos que te quedes con nosotros un poco más, ya que te vamos a dejar algunos ejemplos reales.

EJEMPLO 1: Peugeot Django (125cc 11CV) (2020) en Andalucía (Jaén)

ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales)
Valor en Hacienda según las tablas oficiales: 1.100€
Antigüedad de la moto en 2024: 4 años
Coeficiente de depreciación anual según tabla de Hacienda: 56%
Valor inicial: 1.400€
Coeficiente de depreciación anual: 0,56 (56%)
Número de años: 4
Valor depreciado: 1.100€ x 56%: 649€ (valor actual depreciado)
ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) en Andalucía: 5%
649€ x 5%: 32,45€
IVTM – Impuesto de Circulación en Jaén (carácter anual – 2024): 12,11€
Tasas DGT: 55,70€ (tasa 1.5. DGT)
Honorarios gestoría: 49,23€ IVA incl. (honorarios gestor de tráfico)
Seguro

EJEMPLO 2: BMW S 1000 XR (999cc 160CV) (2021) en Galicia (Lugo)

ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales)
Valor en Hacienda según las tablas oficiales: 7.500€
Antigüedad de la moto en 2024: 3 años
Coeficiente de depreciación anual según tabla de Hacienda: 67%
Valor inicial: 7.500€
Coeficiente de depreciación anual: 0,67 (67%)
Número de años: 3
Valor depreciado: 7.500€ x 67%: 5.025€ (valor actual depreciado)
ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) en Galicia: 8%
5.025€ x 8%: 402€
IVTM – Impuesto de Circulación en Lugo (carácter anual – 2024): 52,32€
Tasas DGT: 55,70€ (tasa 1.5. DGT)
Honorarios gestoría: 49,23€ IVA incl. (honorarios gestor de tráfico)
Seguro

¿Qué es y cuándo dan el justificante por un cambio de titularidad de moto?

Es un “justificante provisional” y te lo vamos a facilitar cuando nos ocupemos de hacer el trámite por ti. De esta manera, puedes justificar que se está tramitando; así te evitas tener problemas. Lo mejor es que lo dejes todo en nuestras manos para que así podamos facilitártelo. Además, que te demos este papel se traduce a que tenemos todos los papeles necesarios y que el proceso se ha llevado a cabo. No es más que un documento que refleja que el trámite se ha llevado a cabo de manera correcta.

Alternativas para hacer un cambio de titularidad de ciclomotor o moto

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Una maravilla contar con una gestoría para tramitar un cambio de titularidad de moto, la verdad. Gracias por todo.

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No tenía ni idea de cómo se hacía este trámite, así que llamé para informarme y gracias a que son muy económicos decidí hacerlo todo con ellos.

Preguntas frecuentes – FAQ

Aquí nos vamos a en contestar todas esas cuestiones más repetidas sobre esta gestión. De todos modos, ten en cuenta que nos puedes contactar desde cualquier provincia para que nos ocupemos de hacer un cambio de titularidad de moto telemático por ti. Además, como trabajamos online para todo el país nos puedes contactar desde Murcia, Valencia, Madrid o cualquier otra provincia o localidad española.

¿Cuánto cuesta el cambio de titular de una moto?

Con GestoríaDGT el precio por un cambio de titularidad de moto es 49,23€ IVA incl. (honorarios gestor de tráfico) + 27,85€/55,70€ (tasa DGT en 2024) + 6€ (envío del permiso de circulación a tu domicilio) + 6€ (derechos colegiales) + ITP (según CC. AA).

¿Qué se necesita para cambiar el titular de una moto?

En GestoríaDGT, somos titulados oficiales por el Consejo General de Gestores Administrativos de España, y te ayudamos con todo lo que necesitas: documentación necesaria, precios, requisitos... Escríbenos un WhatsApp al 630 139 805.

¿Varía el precio de un cambio de titular de moto de 125cc a una de 49cc?

Sí, para una de 125cc el coste de la tasa sería 55,70€ (tasa 1.5. DGT) mientras que para una de 49cc sería 27,85€ (tasa 1.2. DGT).

¿Puedo hacer la solicitud para el cambio de una titularidad de moto sin la ficha técnica?

Sí, puedes hacerlo, aunque es necesario presentar una “declaración de extravío” por no presentar la ficha técnica.

¿Es obligatorio presentar un contrato de compraventa para un cambio de titularidad de una moto?

Es lo más recomendable; existe la opción de no presentar uno cuando se trata de un familiar. Pero, aun así, te aconsejamos que hagas uno para no tener problemas después.

¿A quién le corresponde pagar el Impuesto de Circulación una vez haya terminado el trámite para cambiar de titular la moto?

El vendedor será el responsable de pagar el Impuesto de Circulación del año en curso. Con el comienzo del nuevo año, le corresponderá al comprador.

¿Dónde está regulado?

Se regula por el Real Decreto 2822/1998 del 23 de diciembre por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.

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Profesionales especializados en las áreas de tráfico y transporte, tanto para vehículos como conductores en todo el territorio nacional. Estamos avalados por: Máster en gestión administrativa (Gestores administrativos colegiados e inscritos en el Consejo General de Colegios de Gestores Administrativos de España).

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