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Una ficha reducida de características técnicas es un documento técnico específico por cada vehículo firmado por un ingeniero en el que se recoge de forma resumida las principales características del vehículo (fabricante, peso, dimensiones, motor, transmisión, emisiones, suspensión, etc.).
✓DNI/NIE + pasaporte: adjuntar un método de identificación como el DNI o NIE en caso de que seas ciudadano extranjero para obtener una ficha técnica reducida de coche o cualquier otro vehículo.
✓Documentos originales del vehículo: factura de compra, contrato de compraventa, certificado de homologación, permiso de circulación, seguro, o cualquier otro documento que pueda acreditar la propiedad del vehículo.
✓Informe de características técnicas: para algunos casos te exigen un informe de características técnicas que esté emitido por un laboratorio o entidad autorizada (se suele exigir para aquellos que están importados o modificados).
✓Fotografías del vehículo: deben ser frontal, posterior y de ambos laterales.
✓Fotografía del número de bastidor y placa del fabricante: adjuntar ambas fotografías junto al resto de los documentos.
✓Fotos de las medidas de los neumáticos: adjuntar fotografías de los neumáticos donde se vea la numeración completa que indique la medida, carga y velocidad.
✓Fotografías del remolque si tuviera: es necesario que aportes las fotografías de los accesorios (si tuviera).
Si tienes dudas o quieres empezar, escribe tu nombre y teléfono y contactamos contigo por WhatsApp en menos de 24h.
¡Si tienes dudas o quieres empezar!
La contraseña de homologación europea es un número único que se asigna a los vehículos que han sido homologados para circular en la UE (Unión Europea). Este número certifica que el vehículo cumple con los estándares técnicos, de seguridad y medioambientales establecidos por la legislación europea. Se trata de un código formado por letras, números y símbolos que identifica cada modelo de vehículo comercializado en Europa. Este código comienza con la letra “e” y a continuación un número (generalmente del 1 al 27), así como un conjunto de números que indican la Directiva aplicable y acaba con una serie de dígitos siguiendo un orden cronológico. En la documentación del vehículo suele aparecer en el apartado “K”.
no tienes que coger cita, nosotros te preparamos toda la documentación y gestionamos el trámite por ti
✓Sin desplazamientos; no tienes que desplazarte a ninguna oficina física con cita previa
✓Es mucho más cómodo, sencillo y rápido que si lo haces por tu cuenta
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❌ Inviertes más tiempo personal porque hay riesgo de que no prepares bien la documentación (lo que conllevaría a pedir de nuevo cita y perder otro día en asistir)
No te preocupes si al momento de iniciar esta solicitud tienes dudas. De hecho, es bastante común que esto ocurra. Sin embargo, como profesionales del sector queremos ofrecerte toda la ayuda posible en estos momentos, así que no dudes en quedarte un poco más. De todos modos, si necesitas consultarnos cualquier duda puedes contactarnos directamente por WhatsApp desde cualquier punto del país. No importa si te encuentras en Barcelona, Sevilla, Valencia o cualquier otra provincia o localidad española.
Con GestoríaDGT cuesta 65€ (honorarios gestor de tráfico).
En GestoríaDGT, somos titulados oficiales por el Consejo General de Gestores Administrativos de España, y te ayudamos con todo lo que necesitas: documentación necesaria, precios, requisitos... Escríbenos un WhatsApp al 669 757 490.
No, no hace falta que acudas con el vehículo a ninguna parte. Por lo general, no te van a pedir que lo lleves a ninguna parte.
Sí, cualquier estación de ITV debe admitir esta documentación.
Sí, te hace falta una ficha técnica reducida de moto para estas situaciones.
En realidad, son lo mismo. Sin embargo, su diferencia es que el COC (Certificado de Conformidad) está emitido directamente por el fabricante mientras que la otra está emitida por un ingeniero colegiado.
Sí, es importante que disponga de este documento sin importar si pesa más o menos de 750kg. De hecho, es lo ideal para que no tengas problemas después y puedas homologarla sin problemas.
Debe hacerla un ingeniero Técnico Industrial especializado en mecánica, pero en nuestra gestoría contamos con un amplio equipo en el que se incluye también a expertos ingenieros.
Profesionales especializados en las áreas de tráfico y transporte, tanto para vehículos como conductores en todo el territorio nacional. Estamos avalados por: Máster en gestión administrativa (Gestores administrativos colegiados e inscritos en el Consejo General de Colegios de Gestores Administrativos de España).
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