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Ver opiniones en Google →Los patinetes eléctricos están considerados Vehículos de Movilidad Personal o VMP. Para circular deben cumplir unos requisitos administrativos, técnicos y de circulación.
Estas son las obligaciones principales:
✓ Inscripción del VMP en el Registro de la DGT
✓ Certificado digital de inscripción
✓ Número y etiqueta identificativa
✓ Seguro obligatorio de responsabilidad civil
✓ Velocidad por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h
✓ Una única plaza
✓ Prohibición de circular por las aceras
✓ Prohibición de utilizar teléfono móvil o auriculares
✓ Cumplimiento de la ordenanza municipal
✓ Certificación DGT para los modelos comercializados desde el 22 de enero de 2024
Los VMP no certificados comercializados anteriormente pueden acogerse a una inscripción temporal, pero solo podrán circular hasta el 22 de enero de 2027.
Para conocer la situación de tu patinete hay que revisar tres puntos: qué tipo de vehículo es, si está certificado y si ya cuenta con inscripción, etiqueta y seguro.
No necesitas rellenar un formulario largo. Puedes enviarnos fotografías del vehículo, de su placa y de la documentación que tengas.
Un VMP debe cumplir estas características:
✓ Una o más ruedas
✓ Una única plaza
✓ Motor exclusivamente eléctrico
✓ Velocidad por diseño entre 6 y 25 km/h
✓ Sin asiento convencional
Solo puede llevar asiento o sillín cuando disponga de un sistema de autoequilibrado. Si supera los 25 km/h, tiene un asiento convencional o ha sido manipulado, puede pertenecer a otra categoría y tener obligaciones diferentes.
Los patinetes comercializados desde el 22 de enero de 2024 deben corresponder a un modelo certificado.
Normalmente podrás localizar en el vehículo:
✓ Marca y modelo
✓ Número de certificado VMP
✓ Número de serie
✓ Placa de marcaje de fábrica
✓ Ficha técnica del fabricante
Si no encuentras estos datos, podemos comprobar si el modelo aparece en el listado oficial de VMP certificados.
Aunque el modelo esté certificado, el patinete concreto debe estar inscrito a nombre de su titular.
Después de la inscripción se obtiene:
✓ Certificado digital en formato PDF
✓ Número identificativo único
✓ Datos necesarios para solicitar la etiqueta
✓ Documento para contratar el seguro obligatorio
SÍ, QUIERO REVISAR MI PATINETE
Un Vehículo de Movilidad Personal es un vehículo de una o más ruedas, dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos. Su velocidad máxima por diseño debe estar comprendida entre 6 y 25 km/h.
No entran normalmente en esta categoría:
• Bicicletas eléctricas con pedaleo asistido
• Vehículos para personas con movilidad reducida
• Vehículos que superan los 25 km/h por diseño
• Vehículos con asiento convencional
• Ciclomotores eléctricos
• Juguetes que no cumplen la definición de VMP
• Patinetes manipulados para aumentar su velocidad
La clasificación no depende solo de la apariencia. Hay que revisar la velocidad, el tipo de asiento, la potencia, el sistema de propulsión y la documentación del fabricante.
Sí. Para circular, los VMP deben estar inscritos en el Registro de Vehículos Personales Ligeros y llevar la etiqueta identificativa correspondiente.
Una vez finalizado el trámite, la DGT entrega un certificado digital con:
✓ Datos del titular
✓ Datos técnicos del vehículo
✓ Número identificativo del VMP
✓ Número de placa con formato específico
✓ Información necesaria para obtener la etiqueta
La etiqueta se obtiene posteriormente en un centro autorizado de expedición de placas y se coloca en el espacio correspondiente del patinete, a modo de matrícula.
Cuando el modelo está certificado, se utilizan normalmente:
• Número del certificado VMP
• Número de serie
• Ficha técnica
• Fotografía de la placa de marcaje
• Datos del titular
• Tipo de uso del vehículo
Los patinetes comercializados antes del 22 de enero de 2024 pueden no disponer de certificado ni placa de marcaje. Estos vehículos pueden inscribirse temporalmente aportando la documentación disponible o una fotografía del vehículo.
La inscripción temporal solo será válida para circular hasta el 22 de enero de 2027. Después de esa fecha únicamente podrán circular los modelos certificados.
Técnicamente, el procedimiento se denomina inscripción del VMP.
Después del trámite se genera un número identificativo y una etiqueta que se coloca a modo de matrícula, pero no es la misma matrícula ordinaria que utiliza un coche o una motocicleta.
GESTIONAR LA INSCRIPCIÓN DE MI PATINETE
La documentación depende de si el modelo está certificado o no certificado.
Normalmente se necesita:
✓ Documento de identidad del titular
✓ Ficha técnica del patinete
✓ Número de certificado VMP
✓ Número de serie
✓ Fotografía de la placa de marcaje
✓ Justificante de la tasa correspondiente
Puede solicitarse:
✓ Documento de identidad del titular
✓ Ficha técnica, si se dispone de ella
✓ Fotografía del vehículo
✓ Información disponible sobre marca y modelo
✓ Justificante de la tasa correspondiente
Los menores pueden tener un VMP inscrito a su nombre, pero el trámite telemático debe realizarlo su tutor legal. La DGT también permite que la inscripción sea realizada por una persona autorizada en representación del propietario.
Los patinetes eléctricos deben contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil.
Para contratarlo, primero debes disponer del certificado de inscripción y del número que identifica oficialmente el vehículo.
El orden correcto es:
• Comprobar si el patinete puede inscribirse
• Realizar la inscripción en la DGT
• Descargar el certificado digital
• Obtener la etiqueta identificativa
• Contratar el seguro obligatorio
El seguro obligatorio cubre la responsabilidad civil por los daños que el patinete pueda causar a terceras personas. Las coberturas por robo, daños propios, asistencia o accidentes del conductor dependerán de la póliza contratada.
Circular sin seguro puede provocar sanciones y deja al propietario expuesto a responder económicamente por los daños ocasionados en un accidente. También pueden aparecer incidencias si el vehículo no está inscrito o no puede identificarse correctamente.
QUIERO PONER MI PATINETE AL DÍA
Esta es una de las diferencias más importantes de la normativa actual.
Un modelo certificado cumple los requisitos técnicos recogidos en el Manual de características de los VMP.
Normalmente dispone de:
✓ Certificado VMP
✓ Número de serie
✓ Ficha técnica
✓ Placa de marcaje de fábrica
✓ Sistema de frenado
✓ Timbre
✓ Luces y elementos reflectantes
Es un modelo antiguo que puede no disponer de certificado ni placa de marcaje. Puede inscribirse temporalmente y circular hasta el 22 de enero de 2027, siempre que cumpla las restantes obligaciones aplicables.
Que el patinete lleve marcado CE no significa automáticamente que esté certificado por la DGT. Para comprobarlo hay que localizar el número de certificado o consultar la marca y el modelo en el listado oficial.
La circulación de los VMP depende de la normativa estatal, la señalización y las ordenanzas municipales.
Como regla general, no pueden circular por:
✗ Aceras
✗ Autopistas
✗ Autovías
✗ Travesías
✗ Túneles urbanos
✗ Vías interurbanas no autorizadas
Las vías urbanas y carriles por los que sí pueden circular se determinan mediante la ordenanza del municipio. Cuando no existe regulación municipal específica, pueden circular por la calzada urbana respetando el resto de las normas.
No. Las aceras están reservadas a los peatones. Cuando necesites pasar por una acera debes bajarte del patinete y desplazarte a pie.
Depende del tipo de carril, de su señalización y de la ordenanza municipal. No debe darse por hecho que cualquier carril destinado a bicicletas admite automáticamente la circulación de VMP.
La circulación general por vías interurbanas está prohibida. Desde el 1 de octubre de 2026 podrá circularse por determinadas vías ciclistas o segregadas del tráfico a motor, siempre que la señalización no lo prohíba.
Desde el 1 de octubre de 2026 se incorporan nuevas normas estatales para los usuarios de VMP.
Desde esa fecha:
✓ La edad mínima será de 15 años
✓ El casco será obligatorio
✓ Habrá que señalizar las maniobras con el brazo
✓ Por la noche será obligatorio llevar un elemento luminoso o reflectante visible
✓ Los profesionales deberán utilizar chaleco reflectante
✓ Se mantendrá la prohibición de circular por las aceras
✓ Los ayuntamientos continuarán regulando las vías urbanas autorizadas
El alumbrado del propio vehículo deberá llevarse encendido durante la noche y cuando exista poca visibilidad. Su uso obligatorio también durante el día comenzará a exigirse el 1 de octubre de 2027.
A partir del 1 de octubre de 2026, los menores de 15 años no podrán conducir un VMP. Hasta entonces debes comprobar la ordenanza municipal, porque algunos ayuntamientos ya establecen su propia edad mínima.
Desde el 1 de octubre de 2026 deberá utilizarse un casco homologado o certificado y correctamente abrochado. Hasta esa fecha puede ser obligatorio si así lo establece la ordenanza municipal.
Durante la noche o cuando la visibilidad sea reducida, el conductor deberá utilizar un elemento luminoso o reflectante visible a una distancia mínima de 150 metros. Quienes utilicen profesionalmente el patinete tendrán que llevar chaleco reflectante de alta visibilidad.
El VMP debe incorporar los elementos necesarios para circular con seguridad.
Entre los principales requisitos se encuentran:
✓ Sistema de frenado
✓ Timbre o advertencia acústica
✓ Luz delantera
✓ Luz trasera
✓ Elementos reflectantes
✓ Número de serie
✓ Placa de marcaje, cuando corresponda
✓ Espacio para colocar la etiqueta identificativa
También conviene revisar periódicamente los frenos, ruedas, luces, batería y estructura del patinete.
Un VMP no puede superar los 25 km/h por diseño. Si se modifica el software, el controlador o cualquier otro componente para aumentar la velocidad, puede dejar de cumplir la definición legal de VMP.
Esto puede provocar:
• Inmovilización del vehículo
• Problemas con el seguro
• Sanciones
• Mayor responsabilidad en caso de accidente
• Imposibilidad de inscribirlo correctamente
Los conductores de VMP están sometidos a las normas de tráfico y pueden ser sancionados por conductas como:
• Utilizar el teléfono móvil
• Llevar auriculares
• Circular bajo los efectos del alcohol
• Conducir con presencia de drogas
• Circular sin alumbrado por la noche
• No llevar casco cuando sea obligatorio
• Circular por la acera
• Transportar a otra persona
• Superar la velocidad permitida
• Utilizar un vehículo manipulado
• Incumplir la ordenanza municipal
Entre las sanciones habituales se encuentran:
✓ 200 euros por utilizar el móvil durante la conducción
✓ 200 euros por utilizar auriculares
✓ 200 euros por circular de noche sin los elementos exigidos
✓ Entre 500 y 1.000 euros por conducir bajo los efectos del alcohol, según el caso
✓ 1.000 euros por conducir con presencia de drogas
La sanción concreta puede variar según la infracción y la normativa municipal aplicable.
Antes de comprar un VMP usado conviene comprobar:
✓ Quién figura como titular
✓ Si ya está inscrito en la DGT
✓ Si dispone de certificado digital
✓ Si tiene número y etiqueta identificativa
✓ Si la marca, modelo y número de serie coinciden
✓ Si el vehículo está certificado
✓ Si puede seguir circulando después de enero de 2027
✓ Si ha sido manipulado para superar los 25 km/h
Cuando el patinete ya está inscrito a nombre del vendedor, el comprador debe realizar el cambio de titularidad. La entrega física del vehículo o la firma de un contrato privado no modifican por sí solas los datos del Registro de la DGT.
Consulta los documentos y cómo gestionamos la transferencia de un patinete eléctrico en la DGT.
La baja definitiva no debe utilizarse cuando el VMP ha sido vendido. Para solicitarla, el vehículo debe entregarse previamente en un desguace autorizado o punto limpio para su destrucción. Después se tramita la baja en la DGT.
La normativa ha cambiado y todavía circula mucha información antigua.
Estos son algunos de los errores más habituales.
El Registro de Vehículos Personales Ligeros ya está operativo. Los VMP deben inscribirse para obtener su certificado y etiqueta.
El seguro de responsabilidad civil ya es obligatorio para los VMP incluidos en la normativa.
El 22 de enero de 2027 no es la fecha en la que empieza el registro. Es la fecha en la que termina el periodo transitorio para los VMP no certificados.
El marcado CE no sustituye al certificado VMP. Hay que comprobar que el modelo aparezca en el listado oficial de vehículos certificados.
Si el VMP está inscrito a nombre del vendedor, hay que tramitar el cambio de titularidad.
Esta modificación puede hacer que deje de considerarse VMP y provocar problemas legales, técnicos y de aseguramiento.
La inscripción del VMP conlleva el pago de la tasa 4.1 de la DGT. Actualmente, el importe oficial es de 8,67 euros.
A esa cantidad pueden añadirse:
• Honorarios de gestoría
• Precio de la etiqueta identificativa
• Coste del seguro
• Posibles gestiones adicionales si existen incidencias
Antes de comenzar revisamos si el patinete es certificado o no certificado y te confirmamos el coste completo del servicio.
CONSULTAR EL PRECIO POR WHATSAPP
GESTORÍADGT trabaja a través de Gestores Administrativos colegiados y realiza trámites oficiales con la DGT de forma telemática, conforme a la normativa vigente publicada en la web oficial de la DGT.
✓ No vas a tener que desplazarte a ninguna oficina física de tráfico con cita previa
✓ Es mucho más cómodo, sencillo y rápido que si lo haces por tu cuenta
✓ Puedes escribirnos WhatsApp 24h. y tienes ayuda profesional hasta finalizar el trámite
✓ Nos ocupamos de todo de manera telemática para que sea lo más fácil para ti
✓ Recibes el trámite terminado en tu domicilio con el nuevo documento
Contáctanos lo antes posible y ¡TE AYUDAMOS!
Consulta las opiniones publicadas sobre GESTORÍADGT en nuestros perfiles públicos.
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Ver opiniones en Trustpilot →La normativa de patinetes ya no se limita a saber por dónde puedes circular. Ahora existen trámites de inscripción, identificación, aseguramiento, transferencia y baja.
En GESTORÍADGT te ayudamos a saber:
✓ Si el vehículo encaja legalmente como VMP
✓ Si la marca y el modelo están certificados
✓ Dónde localizar el certificado y número de serie
✓ Si puede inscribirse de forma definitiva o temporal
✓ Qué documentación debes enviarnos
✓ Si puede circular después de enero de 2027
✓ Cómo obtener el certificado de inscripción
✓ Cómo conseguir la etiqueta identificativa
✓ Qué necesitas para contratar el seguro
✓ Qué hacer si lo has comprado de segunda mano
Tú nos envías las fotografías y documentos por WhatsApp. Nosotros revisamos el caso antes de iniciar el trámite.
QUIERO QUE REVISÉIS MI PATINETE
Sí. El VMP debe contar con certificado de inscripción y etiqueta identificativa para poder circular.
Sí. Para contratarlo necesitas identificar el vehículo mediante el certificado obtenido después de la inscripción.
El procedimiento se llama inscripción del VMP. Después se obtiene un número y una etiqueta que se coloca a modo de matrícula.
El certificado VMP corresponde al modelo y acredita que cumple los requisitos técnicos. El certificado de inscripción corresponde a tu unidad concreta y acredita que está registrada a nombre de un titular.
Si fue comercializado antes del 22 de enero de 2024, puede inscribirse temporalmente y circular hasta el 22 de enero de 2027.
Depende de la documentación disponible y de si el modelo está certificado. Puede ser suficiente la ficha técnica, la placa de marcaje o una fotografía del vehículo, según el supuesto.
Sí. Primero hay que comprobar si ya está inscrito. Si figura a nombre del vendedor, debe realizarse una transferencia.
Sí. En la tramitación por internet debe actuar el tutor legal en nombre del menor.
Desde el 1 de octubre de 2026 será de 15 años en toda España. Hasta esa fecha debes consultar la ordenanza municipal.
Desde el 1 de octubre de 2026 será obligatorio a nivel estatal. Hasta esa fecha puede exigirlo la ordenanza municipal.
No. Debes bajarte del patinete y llevarlo a pie.
No. Un VMP es un vehículo de una única plaza.
No. Ambas conductas están prohibidas durante la conducción.
Puede dejar de considerarse un VMP y quedar sometido a otras obligaciones. También puede ser inmovilizado.
Sí, pero el comprador debe realizar el cambio de titularidad ante la DGT.
La tasa oficial 4.1 tiene actualmente un importe de 8,67 euros. La gestión profesional, la etiqueta y el seguro se calculan aparte.
Sí. Podemos revisar el modelo, preparar la documentación y realizar la gestión en tu representación.
Si todavía no sabes si tu patinete está certificado, inscrito, identificado o correctamente asegurado, envíanos una fotografía del vehículo, de su placa y de la documentación que tengas. Revisaremos su situación y te indicaremos qué trámite corresponde.
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Servicio prestado por gestoría colegiada. La posibilidad de inscripción definitiva o temporal depende de las características del vehículo, su fecha de comercialización y la documentación aportada.
Contenido basado en fuentes oficiales y en la normativa vigente. Revisión y validación profesional a cargo de GA 1268 COGAS S.L.P., sociedad profesional de gestoría administrativa responsable de la prestación de los servicios contratados. Última actualización: 29 de agosto de 2026.
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