Calculadora de caballos fiscales (potencia fiscal)

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Pon la cilindrada y el número de cilindros (o los kW si es eléctrico). Usa la fórmula oficial del anexo V del Reglamento General de Vehículos.

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Calcula los caballos fiscales (CVF) de cualquier motor

Con la fórmula del Reglamento General de Vehículos. El dato que vale es el de tu ficha técnica, en el campo «Potencia fiscal»: esta cuenta sirve para comprobarlo o para saberlo antes de comprar.

La calculadora necesita JavaScript. A mano: motor de 4 tiempos, CVF = 0,08 × (0,785 × D² × R)^0,6 × N; de 2 tiempos, igual con 0,11 (D = diámetro y R = carrera en centímetros, N = cilindros); eléctrico, CVF = kW ÷ 5,152 con la potencia máxima de 30 minutos homologada; híbrido, se calculan las dos y vale la mayor. Dos decimales, aproximados por defecto.

Tipo de motor

Térmico (gasolina, diésel, gas) Híbrido (normal o enchufable) Eléctrico

Motor térmico: ¿qué datos tienes?

Diámetro y carrera (fórmula exacta) Solo la cilindrada

Diámetro del cilindro (mm)

Carrera del pistón (mm)

N.º de cilindros

Ciclo

Diámetro y carrera vienen en la ficha del fabricante (por ejemplo «74,5 × 85,9 mm»). Es la fórmula exacta del reglamento.

Tramos del impuesto de circulación para turismos. La cuota exacta la fija tu ayuntamiento: impuesto de circulación.
CV fiscales	Tramo
Menos de 8	1.º
De 8 a 11,99	2.º
De 12 a 15,99	3.º
De 16 a 19,99	4.º
20 o más	5.º

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Fuentes: Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), anexo V, en el BOE y Guía de homologación de vehículos del Ministerio de Industria (v1.3), campo P.2.1. Cálculo orientativo: manda la potencia fiscal de la ficha técnica.

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Resumen

Pon la cilindrada y el número de cilindros (o los kW si es eléctrico). Usa la fórmula oficial del anexo V del Reglamento General de Vehículos.

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Tipo de motor

Cilindrada (cc) N.º de cilindros

Potencia (kW)

La fórmula oficial

Según el anexo V del Reglamento General de Vehículos: motores de 4 tiempos, CVF = 0,08 · (0,785 · D² · R)0,6 · N; de 2 tiempos, lo mismo con 0,11; eléctricos, CVF = kW / 5,152. D es el diámetro del cilindro y R la carrera (en cm), y N el número de cilindros. Como 0,785 · D² · R es la cilindrada de un cilindro, basta con la cilindrada total y el número de cilindros.

Ejemplo comprobado con las tablas de Hacienda: un motor de 1.995 cc y 4 cilindros da 13,30 CVF; uno de 999 cc y 3 cilindros, 7,83.

Para qué sirve

El impuesto de circulación se paga por tramos de CV fiscales (art. 95 de la Ley de Haciendas Locales): menos de 8, de 8 a 11,99, de 12 a 15,99, de 16 a 19,99 y 20 o más.

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Preguntas frecuentes

¿Dónde veo los caballos fiscales de mi coche?

En la ficha técnica (tarjeta ITV), en el apartado de potencia fiscal.

¿Es lo mismo CV que CV fiscales?

No: los CV miden la potencia real; los fiscales salen de la cilindrada y los cilindros.

¿Cómo se calculan en un eléctrico?

Dividiendo la potencia en kW entre 5,152.

¿La calculadora es oficial?

Usa la fórmula oficial, pero la cifra que vale es la de tu ficha técnica.

Fuentes oficiales

Consultadas por GESTORÍADGT.

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