Matricular un vehículo extranjero en Tenerife exige revisar no solo la documentación de la DGT y la ITV, sino también la entrada del vehículo en Canarias. Según su procedencia y el motivo del traslado pueden intervenir el DUA, el IGIC a la importación o una posible exención por cambio de residencia. Comprobamos primero la ruta aduanera y fiscal para evitar preparar una matrícula con justificantes incompletos.
Nos encargamos de la matriculación y te enviamos la documentación terminada a tu domicilio
Cuéntanos qué vehículo quieres matricular, de qué país procede y envíanos la documentación que tengas disponible.
Revisamos el expediente, preparamos la documentación y gestionamos los impuestos aplicables. Cuando todo está correcto, lo presentamos ante la DGT mediante gestores administrativos colegiados.
Cuando finaliza la matriculación, te enviamos a tu domicilio el justificante y la documentación resultante del trámite.
Depende del expediente
Un vehículo con la documentación, la ITV y los impuestos resueltos no tiene el mismo plazo que otro pendiente de homologación, aduanas o documentación técnica.
Presupuesto personalizado
El precio depende de la procedencia, la categoría del vehículo, la documentación disponible, la ITV, los impuestos y las gestiones necesarias. Antes de comenzar te facilitamos un presupuesto con los servicios incluidos.
Con ayuda profesional
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La comprobación es orientativa. La viabilidad definitiva se confirma al revisar la documentación y las características del vehículo.
Estudiamos coches, motos, ciclomotores, furgonetas, camper y otros vehículos que deban obtener matrícula española en Tenerife. Además del país de origen y la titularidad, comprobamos cómo entró el vehículo en Canarias y si la operación responde a una compra, una importación ordinaria o un traslado de residencia.
Si necesitas matricular un coche, una moto o una furgoneta procedente de la Unión Europea o del Espacio Económico Europeo, revisamos la documentación extranjera, la titularidad, el COC o la documentación técnica, la ITV española y los impuestos aplicables.
Para matricular un vehículo importado de un país externo a la Unión Europea pueden ser necesarios documentos aduaneros, DUA, traducciones, ficha reducida u homologación. Antes de iniciar el trámite comprobamos si el vehículo puede matricularse y qué documentación técnica y fiscal exige el expediente.
Si el coche, la moto o la furgoneta ya eran tuyos antes de trasladarte a España, estudiamos el expediente como cambio de residencia. Comprobamos desde cuándo eres titular, la fecha del traslado y la documentación extranjera para determinar el procedimiento y el tratamiento fiscal correspondiente.
Debes revisar la matriculación española cuando el vehículo procede de otro país y quieres utilizarlo en España de forma estable. Los casos más habituales son:
En Tenerife la procedencia debe revisarse con especial cuidado: a efectos del IGIC, la entrada de un vehículo desde la Península, Baleares u otro territorio también puede tener tratamiento de importación en Canarias. Si el traslado deriva de un cambio de residencia, puede existir una exención sujeta a requisitos y documentación específicos. Todo ello debe resolverse antes de completar la matriculación ante la DGT.
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Además de la identidad del titular, la documentación extranjera y la ficha ITV, un expediente de Tenerife puede necesitar DUA, justificante del IGIC o documentación de una exención por traslado de residencia. La lista concreta depende del origen del vehículo, de cómo entró en Canarias y de la fecha y forma de adquisición.
La entrada del vehículo en Tenerife puede requerir una declaración aduanera y la justificación del IGIC a la importación, incluso cuando procede de la Península. El IVTM es un tributo diferente y corresponde al ayuntamiento del domicilio fiscal del vehículo, como La Laguna, Arona, Adeje o cualquier otro municipio de la isla.
Antes de presentar la matrícula comprobamos la ITV española, el COC o la documentación de homologación y la situación aduanera y fiscal en Canarias. Un expediente técnicamente correcto puede seguir incompleto si falta el DUA, el justificante del IGIC o la acreditación de una exención aplicable.
Para obtener la ficha ITV española se presenta la documentación original del vehículo y la acreditación de sus características técnicas. Cuando no existe un COC válido o faltan datos, puede ser necesaria una ficha técnica reducida. Ver ficha técnica reducida.
Los vehículos fabricados para otros mercados, modificados o con reformas pueden necesitar una homologación adicional antes de superar la ITV y solicitar la matrícula española. Ver homologación de vehículos.
Debe justificarse el Impuesto de Matriculación y el IVTM del municipio competente. En Tenerife también puede ser necesario aportar el DUA de importación en Canarias y la documentación del IGIC o de la exención que corresponda. Revisamos esta parte antes de preparar la presentación ante la DGT. Ver Impuesto de Matriculación.
Si necesitas circular mientras finaliza la matriculación definitiva, puede estudiarse la solicitud de una matrícula temporal, siempre que el vehículo reúna los requisitos y esté asegurado. Ver matrícula verde temporal.
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Tú nos facilitas la información y la documentación disponible. Nosotros comprobamos el expediente, te indicamos lo que falta y coordinamos las gestiones necesarias para tramitar la matrícula española.
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Sí. La revisión documental y la preparación administrativa pueden iniciarse desde cualquier punto de la isla. El vehículo deberá acudir físicamente cuando sea necesaria la ITV u otra comprobación técnica.
A efectos del IGIC, la entrada en Canarias desde la Península se considera importación. Puede ser necesario tramitar el DUA y justificar el IGIC o una exención, por ejemplo cuando se cumplen los requisitos de un traslado de residencia.
En el ayuntamiento del domicilio fiscal del vehículo. No existe un único IVTM para toda la isla: si el domicilio está en La Laguna, Arona, Adeje u otro municipio, el justificante debe proceder de ese ayuntamiento.
Depende del vehículo. En determinados casos puede utilizarse una ficha técnica reducida o ser necesaria una homologación específica. Debemos revisar la documentación antes de indicarte la alternativa correcta.
No. Los vehículos procedentes de fuera de la Unión Europea pueden necesitar documentación aduanera, DUA, traducciones y requisitos técnicos adicionales.
Solo puedes circular si dispones de matrícula, autorización y seguro válidos. Dependiendo del expediente, puede estudiarse la solicitud de una matrícula verde temporal.
Contenido basado en fuentes oficiales y en la normativa vigente. Revisión y validación profesional a cargo de GA 1268 COGAS S.L.P., sociedad profesional de gestoría administrativa responsable de la prestación de los servicios contratados. Última actualización: 1 de septiembre de 2026.
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