ZBE Valencia 2026: qué etiqueta necesitas para entrar y qué pasa si no la tienes

A 10 de noviembre de 2026 València sigue sin restricciones por etiqueta: el Pleno aprobó la ordenanza de forma inicial el 25 de febrero de 2025, pero no salió adelante su aprobación definitiva. En la nota del Ayuntamiento sobre el Pleno del 1 de diciembre de 2025, el concejal de Movilidad recuerda que València no tiene ordenanza porque el Pleno no la aprobó y que ya no hay tiempo de articular una nueva. Lo que sigue explica qué dice el texto aprobado inicialmente y las preguntas frecuentes del Ayuntamiento de enero de 2026, para que sepas si tu vehículo se vería afectado si se aprueba un texto parecido.

Los pasos que ha dado el Ayuntamiento hasta hoy

Los tres requisitos que tendría que cumplir tu vehículo para quedarse fuera

El borrador no restringe a todos los vehículos sin etiqueta. Solo se considera «más contaminante» el que cumple a la vez los tres requisitos siguientes, según la clasificación del Reglamento General de Vehículos que recogen las preguntas frecuentes municipales:

Ejemplos: un turismo de gasolina de 1999 con CL 1000 cumpliría los tres requisitos y quedaría restringido. Una furgoneta (construcción 24) o un camión sin etiqueta no, aunque sean igual de antiguos: el Ayuntamiento explica que ha dejado fuera camiones, furgonetas y autobuses para no perjudicar la actividad económica. Las bicicletas y los vehículos de movilidad personal entran siempre.

Calendario del texto aprobado inicialmente (hoy sin efecto)

Como la primera fecha sancionadora ya ha pasado sin aprobación definitiva, el calendario tendrá que fijarse de nuevo en el texto que apruebe el Pleno. El Ayuntamiento dice que, cuando se apruebe, hará una campaña informativa con las fechas de inicio «con suficiente antelación».

48 días al año aunque tu coche no cumpla

Cualquier vehículo más contaminante tendría derecho a 48 accesos puntuales al año. Cada acceso vale para un día natural completo, de 00:00 a 23:59, con los trayectos que quieras ese día; antes hay que comunicarlo al Ayuntamiento por la web que se habilite. Los vehículos matriculados como históricos en la DGT tendrían hasta 96 accesos al año.

Sin límite de días, presentando documentación, podrían entrar los vehículos que transporten a titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida, los vinculados a una actividad económica, los de familias numerosas, los de familias con menores de 3 años, los que transporten a mujeres embarazadas y los de personas con movilidad reducida temporal. El procedimiento y los documentos se fijarán en la ordenanza definitiva. Para matrículas extranjeras, habrá que acreditar que el vehículo no es de los más contaminantes con un procedimiento todavía sin publicar.

Cómo se controlaría el acceso

El sistema previsto tiene hasta 278 cámaras en 68 puntos de control, con lectura automática de matrículas conectada a la base de datos de la DGT y a la municipal. Por eso no hace falta llevar la pegatina en el parabrisas y, si tu vehículo puede entrar, no tendrás que hacer ningún trámite: el sistema lo reconoce solo. El Ayuntamiento tiene una subvención de 8,5 millones de euros de fondos Next Generation EU para este sistema de control.

Las preguntas frecuentes municipales dan dos datos sobre el porqué: la media anual de dióxido de nitrógeno en la ciudad está en 16 µg/m³, por debajo del límite legal de 40, y, en ese contaminante, un vehículo sin etiqueta emite de media 1,6 veces más que uno B, 7,2 veces más que uno C y 47 veces más que uno ECO.

Ciutat Vella: el control de accesos que sí está en vigor

Aunque la zona de bajas emisiones no funcione, el Área de Prioridad Residencial de Ciutat Vella Nord sí restringe el paso desde hace años, sea cual sea la etiqueta. Su ordenación salió en el BOP n.º 3 de 7 de enero de 2020, el acuerdo de creación es de 27 de noviembre de 2020, el control de accesos funcionó sin sanciones desde el 18 de octubre de 2021 y está en vigor desde el 1 de diciembre de 2021. Las calles nuevas añadidas en 2023 rigen desde el 15 de junio de ese año.

Pueden obtener acceso, entre otros, los mayores de 16 años empadronados en el área, quienes tengan una plaza de garaje o un inmueble dentro, las empresas y comercios con actividad en ella, los establecimientos de hospedaje y parkings públicos, las familias con alumnos en colegios del área y los vehículos que transportan a personas con movilidad reducida. Se pide con una declaración responsable en la sede electrónica, un trámite por tipo de acceso (códigos TR.AR.105 a TR.AR.160), y se gestiona después con la web o la aplicación gratuita. El acuerdo de 25 de septiembre de 2026 prorrogó de oficio cinco años los permisos concedidos, salvo los temporales de movilidad, trabajo, mudanzas y alumnado. Información: 962 083 111 y 962 083 017, de 9:00 a 14:00. Si la zona de bajas emisiones se aprueba, quien entre en Ciutat Vella tendrá que cumplir las dos reglas a la vez.

Qué cambia con la norma estatal de noviembre de 2026

El Real Decreto 953/2026, publicado en el BOE el 6 de noviembre y en vigor desde el 26 de noviembre de 2026, exige a los ayuntamientos acreditar ante el Ministerio para la Transición Ecológica que sus restricciones están en vigor, que el control de accesos funciona, que la zona está integrada con el Punto de Acceso Nacional de la DGT y que se multa de verdad, sin periodos de solo avisos. Mientras no lo acrediten, la zona no se considera correctamente implantada. No cambia por sí solo la ordenanza de València: para que haya multas sigue haciendo falta la aprobación definitiva del Pleno.

Fuente oficial: Ayuntamiento de València, estado de la ordenanza · preguntas frecuentes de enero de 2026 · nota de la aprobación inicial (25/02/2025) · nota sobre las moratorias (2/01/2025) · Área de Prioridad Residencial de Ciutat Vella · Real Decreto 953/2026, BOE de 6/11/2026. Consulta: 10/11/2026.

• Ayuntamiento de València · Calendario previsto y moratorias por el temporal de 2024 (nota del 2/01/2025)
• Ayuntamiento de València · Área de Prioridad Residencial de Ciutat Vella: requisitos y trámite
• BOE · Real Decreto 953/2026, de 4 de noviembre: acreditación de las ZBE ante el Ministerio (en vigor el 26/11/2026)
• Ayuntamiento de València · Zona de Bajas Emisiones (estado de la ordenanza)
• Ayuntamiento de València · Preguntas frecuentes de la ZBE (enero de 2026)
• Ayuntamiento de València · Nota del 28/11/2025 sobre las cámaras
• Ayuntamiento de València · Nota del Pleno del 1/12/2025: sin ordenanza de ZBE
• BOE · Ley de Tráfico (RDLeg. 6/2015), arts. 76.z3, 80 y 94: infracción grave, 200 € y reducción del 50 %
• DGT · Distintivo ambiental: qué etiqueta tiene tu vehículo y dónde se compra

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