Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España 2026: qué son y qué ciudades las tienen
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Las ZBE restringen la entrada de los vehículos más contaminantes según su etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento decide sus reglas.

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¿Qué etiqueta medioambiental le toca a tu vehículo?
Elige el tipo de vehículo, el combustible y el año de matriculación (o la norma Euro, si la sabes) y te decimos qué etiqueta le corresponde según los criterios oficiales del Reglamento General de Vehículos.
Orientativo; la etiqueta oficial se consulta con la matrícula en la sede electrónica de la DGT (gratis, aunque el vehículo no sea tuyo).
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Lo que cada ayuntamiento tendrá que acreditar desde el 26 de noviembre de 2026
El Real Decreto 953/2026, de 4 de noviembre (BOE de 6 de noviembre de 2026), modifica el artículo 10.3 del Real Decreto 1052/2022 con efectos desde el 26 de noviembre. Para acreditar que su ZBE está implantada, cada ayuntamiento debe enviar al Ministerio para la Transición Ecológica y al órgano autonómico de medio ambiente:
| Letra | Qué hay que enviar |
|---|---|
| a | La normativa municipal vigente de la ZBE, en el plazo de un mes desde su entrada en vigor. |
| b | La documentación de que las prohibiciones o restricciones según el potencial contaminante ya están en vigor. |
| c | La documentación de que funciona el sistema de control de accesos, monitorización y seguimiento. |
| d | La integración con el Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad de la DGT. |
| e | La documentación de que se aplica el régimen sancionador, «que excluirá cualquier sistema transitorio de avisos que pudiera haberse contemplado previamente». |
Según el BOE · gestoriadgt.es
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«En tanto no se reciba dicha documentación, no se considerará correctamente implantada la ZBE». El decreto no cambia qué etiquetas entran en cada ciudad ni la cuantía de las multas.
Fuente oficial: BOE: Real Decreto 953/2026. Consulta: 10/11/2026.
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Resumen
Las ZBE restringen la entrada de los vehículos más contaminantes según su etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento decide sus reglas. Aquí tienes el estado real de las 11 ciudades con más búsquedas, con sus fuentes oficiales, a 30 de octubre de 2026.
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Qué es una Zona de Bajas Emisiones
La Ley 7/2021 de cambio climático (art. 14.3) obligó a los municipios de más de 50.000 habitantes y a los territorios insulares a establecer zonas de bajas emisiones antes de 2023. El Real Decreto 1052/2022 fija los requisitos mínimos (calidad del aire, ruido, cambio modal) y exige un proyecto de ZBE y una ordenanza municipal. La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible permite además a los ayuntamientos cobrar una tasa por circular dentro de la ZBE con vehículos que no cumplan. El Ministerio para la Transición Ecológica publica el mapa de las ZBE.
Las etiquetas de la DGT: quién entra y quién no
- Sin etiqueta (A): gasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006, aproximadamente. Son los que todas las ZBE restringen primero.
- B (amarilla): gasolina desde 2001 y diésel desde 2006. Ya restringida en Bilbao, Torremolinos (no empadronados) y Córdoba, y con fecha en Valladolid (2027) y Málaga (en duda).
- C (verde): gasolina desde 2006 y diésel desde 2014. Libre en casi todas; restringida en Córdoba (sin autorización) y Valladolid (exención hasta 2030).
- ECO y CERO: híbridos, gas y eléctricos. Entran en todas.
La etiqueta la asigna la DGT según la matrícula y el tipo de motor: puedes ver cuál tiene tu vehículo gratis en la web de la DGT. La pegatina es voluntaria en la mayoría de las ZBE (el control es por cámara con los datos de la DGT) y, si la quieres, la DGT indica que se compra en las oficinas de Correos y en los demás puntos que publica (talleres y gestores autorizados). Más en etiqueta medioambiental DGT; si tu vehículo tiene una etiqueta que no le corresponde, mira cómo corregir la etiqueta ambiental.
Estado de las ZBE ciudad por ciudad (30 de octubre de 2026)
Lo hemos comprobado en la web y en la ordenanza de cada ayuntamiento. Pulsa en la ciudad para ver el detalle, las excepciones y las fuentes.
| Ciudad | Estado (30/10/2026) | Quién no puede entrar |
|---|---|---|
| Madrid | En vigor y multando | Prohibido en todo el municipio para los vehículos sin etiqueta (A), con excepciones; en las zonas de especial protección de Distrito Centro y Plaza Elíptica, más restricciones. |
| Barcelona | En vigor y multando | Prohibido para los vehículos sin etiqueta de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 20:00; B, C, ECO y CERO sin restricción. |
| Valencia | NO en vigor | Sin restricciones ni multas por ahora: la ordenanza se aprobó inicialmente el 25 de febrero de 2025 y sigue pendiente de aprobación definitiva; las cámaras funcionan solo con fines estadísticos. |
| Sevilla | En vigor y multando, solo en la isla de la Cartuja | Prohibido para los vehículos sin etiqueta de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 19:00, en Cartuja Norte y Cartuja Sur; el resto de la ciudad no tiene ZBE. |
| Zaragoza | En vigor y multando en el Casco Histórico | Prohibido para los vehículos sin etiqueta de lunes a viernes, de 8:00 a 20:00, en el Casco Histórico (ZBE 1); el Centro (ZBE 2) desde 2030. |
| Málaga | ZBE delimitada pero sin multas desde el 14/10/2026 | La ordenanza prohíbe el centro a los coches y motos sin etiqueta no domiciliados en Málaga, y desde el 30 de noviembre de 2026 a los B no domiciliados; el TSJA anuló esa diferencia y el Ayuntamiento ha dejado de multar mientras prepara una nueva regulación. |
| Bilbao | En vigor y multando | Prohibido para los vehículos sin etiqueta y con etiqueta B de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 20:00, en unos 2 km² del centro; moratorias hasta 2029. |
| Córdoba | En vigor según la ordenanza | Solo entran libremente los vehículos 0 y ECO; C, B y sin etiqueta necesitan autorización ACIRE o una exención. El Ayuntamiento no publica el estado de las cámaras. |
| Valladolid | En litigio | Prohibido para los vehículos sin etiqueta desde el 30 de junio de 2025 en el centro histórico; libres solo 0 y ECO; B y C con exención hasta 2027 y 2030. |
| Granada | En vigor y multando desde el 1 de octubre de 2025 | Prohibido para los vehículos sin etiqueta de fuera de Granada en toda la ciudad dentro de la circunvalación; los empadronados y los B, C, ECO y CERO circulan libremente. |
| Torremolinos | En vigor y multando desde el 15 de febrero de 2025 | Prohibido en varias calles del centro para los no empadronados sin etiqueta o con etiqueta B; los empadronados en Torremolinos entran con 0, ECO, C, B o históricos. |
Más ciudades con ZBE (30 de octubre de 2026)
Otras 19 ciudades, comprobadas en la web y en la ordenanza de cada ayuntamiento:
| Ciudad | Estado | Quién no puede entrar |
|---|---|---|
| Palma | En vigor y multando desde el 1 de julio de 2025 | Los vehículos sin etiqueta no pueden entrar en el Centro sin autorización; desde el 1 de enero de 2027 tampoco los de etiqueta B. |
| Murcia | Sin ZBE en vigor | Sin restricciones ni multas por etiqueta: el Ayuntamiento aprobó el proyecto técnico el 30 de diciembre de 2025, pero no hay ordenanza de ZBE publicada. |
| Alicante | En vigor solo en el Casco Antiguo; el Ayuntamiento no publica el fin de la moratoria | En el Casco Antiguo (Anillo I) solo entran los vehículos autorizados con etiqueta B, C, ECO o CERO, salvo residentes y otras excepciones; en el resto de la ciudad no hay restricciones. |
| Vigo | En vigor, sin multas todavía | En la primera fase no pueden entrar sin autorización los vehículos sin etiqueta en las zonas Centro, Plaza de Portugal, Calvario y Bouzas; la B se añade en la segunda fase. |
| Gijón | Sin ZBE en vigor | Sin restricciones por etiqueta hoy; la nueva ZBE de La Calzada no multará antes del 1 de enero de 2029. |
| L’Hospitalet de Llobregat | En vigor y multando | Prohibido para los vehículos sin etiqueta de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 20:00; los turismos y motos B quedan fuera desde el 1 de enero de 2028. |
| Vitoria-Gasteiz | En vigor y multando desde el 15 de diciembre de 2025 | Prohibido para los vehículos sin etiqueta en el Casco Medieval y parte del Ensanche; la etiqueta B, desde el 1 de enero de 2030. |
| A Coruña | En vigor | En la ZBE Centro solo pueden circular el transporte público, los taxis en algunas calles, los vehículos autorizados y la carga y descarga en su horario, sea cual sea su etiqueta. |
| Oviedo | En vigor en el anillo interior; el Ayuntamiento no publica desde cuándo multa | Prohibido para los vehículos sin etiqueta (A) en el anillo interior del centro, salvo exenciones; B, C, ECO y CERO entran libremente. |
| Pamplona | En vigor desde el 29 de diciembre de 2025, con sanciones aplicables | En el Casco Antiguo, que ya es zona de acceso controlado, el reparto de paquetería, los clientes de hotel, el reparto de comida, los eventos y los accesos puntuales necesitan etiqueta 0, ECO, C o B; vecinos y demás autorizados entran sea cual sea su etiqueta. |
| Donostia-San Sebastián | En vigor y multando | Prohibido para los vehículos sin etiqueta (A) en el centro 24h, salvo excepciones y autorizaciones; B, C, ECO y CERO entran libremente en la fase inicial. |
| Getafe | En vigor y multando | En el centro y San Isidro no pueden entrar los vehículos sin etiqueta (A) sin autorización, ni los B de fuera de Getafe que no vayan a un aparcamiento público adherido. |
| Santander | En vigor; la fase de adaptación terminó el 28 de febrero de 2026 | Prohibido para los vehículos sin etiqueta (A) en el Ensanche de lunes a viernes, de 8:00 a 19:00, salvo excepciones; B, C, ECO y CERO pueden entrar. |
| Salamanca | En vigor; las restricciones por etiqueta empiezan el 1 de enero de 2029 | Hoy no se restringe por etiqueta: solo se controla con cámaras el acceso a la zona peatonal del centro (ZBE 1), que exige un motivo justificado o autorización; desde el 1 de enero de 2029 empiezan las restricciones a los vehículos sin etiqueta. |
| Burgos | En vigor, sin multas todavía | Prohibido para los vehículos sin etiqueta (A) que no tengan autorización o excepción; B, C, ECO y CERO entran sin restricción. |
| Benidorm | En vigor desde el 1 de julio de 2025, con cámaras y permisos de acceso | Se entra con permiso: los vehículos B y sin etiqueta tienen restricciones, los residentes sin etiqueta entran con una moratoria anual y en los paseos de Levante y Poniente solo entran residentes autorizados. |
| Tarragona | En vigor y multando | Prohibido en días laborables de 7:00 a 19:00 para los vehículos sin etiqueta de fuera de Tarragona sin autorización; los vecinos empadronados entran sin restricción hasta el 31 de diciembre de 2026. |
| León | En vigor; en el Ensanche solo hay restricciones en episodios de contaminación | No hay restricción por etiqueta en el día a día: en el casco histórico se entra con autorización como en las calles peatonales y en el Ensanche solo se restringe el acceso si se declara una alerta por contaminación. |
| Cartagena | Ordenanza en vigor, sin restricciones permanentes por etiqueta | Nadie tiene prohibida la entrada por su etiqueta: la ordenanza solo prevé restricciones puntuales a los vehículos sin etiqueta (episodios de contaminación, eventos o medidas experimentales) y la peatonalización progresiva del casco histórico. |
¿Te ha llegado una multa? Mira multas de las ZBE: cuánto son y cómo recurrirlas.
La multa: 200 € en toda España
No respetar una ZBE es infracción grave del art. 76.z3 de la Ley de Tráfico: 200 €, que se reducen a 100 € si se pagan en 20 días naturales (art. 94). Barcelona la sube un 30 % (260 €) en episodios de contaminación y Torremolinos un 30 % si reincides en un año. Varias ordenanzas han sido anuladas o recortadas por los tribunales (Madrid, Valladolid, Málaga), pero en todas esas ciudades las restricciones siguen aplicándose mientras no haya sentencia firme o nueva ordenanza.
¿Tu coche no puede entrar? Esto es lo que podemos hacer
- Comprar uno que sí entre: antes de pagar, pide un informe de la DGT (30 €) y verás su etiqueta ambiental, si tiene cargas o embargos y sus kilómetros en la ITV.
- Ponerlo a tu nombre: la transferencia cuesta 142 € + ITP, con la tasa de la DGT, el envío y el IVA, 100 % online y sin cita en Tráfico.
- Traerlo de fuera: si lo compras en otro país, la matriculación en España también la hacemos nosotros.
- Vender el que no entra: el comprador hace la transferencia; tú solo necesitas que quede a su nombre en 30 días. Te lo explicamos gratis.
Cómo lo hacemos
1. Revisión gratis
Nos dices qué coche vas a comprar o vender y en qué ciudad vives. Comprobamos su etiqueta y si tiene cargas antes de que pagues nada.
2. Precio cerrado
142 € + ITP de tu comunidad, calculado antes de empezar. Firmas los mandatos desde el móvil.
3. Presentación
Presentamos la transferencia online en la DGT y te enviamos el permiso de circulación a tu nombre.
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Preguntas frecuentes
¿Qué ciudades tienen ZBE con multas en 2026?
Madrid, Barcelona, Sevilla (Cartuja), Zaragoza, Bilbao, Córdoba, Valladolid, Granada y Torremolinos multan. Málaga tiene las multas en revisión por una sentencia y Valencia no la ha puesto en marcha.
¿Cuánto es la multa por entrar en una ZBE?
200 € (infracción grave), 100 € si pagas en 20 días. Barcelona: 260 € en episodios de contaminación.
¿Tengo que llevar la pegatina?
En la mayoría de las ZBE el control es por cámara con los datos de la DGT, así que la pegatina es voluntaria; en Zaragoza no llevarla es infracción leve. Comprueba la ordenanza de tu ciudad.
¿Qué etiqueta tiene mi coche?
La consultas gratis por matrícula en la web de la DGT. Si vas a comprar un coche usado, el informe de la DGT la incluye.
¿Puedo entrar con un coche de otro país?
Depende de la ciudad: Barcelona, Bilbao y Zaragoza tienen un registro para vehículos extranjeros; Madrid y otras no publican el procedimiento.
Fuentes oficiales
- BOE · Ley 7/2021 de cambio climático, art. 14.3: zonas de bajas emisiones en los municipios de más de 50.000 habitantes
- BOE · Real Decreto 1052/2022, por el que se regulan las zonas de bajas emisiones
- BOE · Ley de Tráfico (RDLeg. 6/2015), arts. 76.z3, 80 y 94: infracción grave, 200 € y reducción del 50 %
- BOE · Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible: tasa municipal por circular en la ZBE
- Ministerio para la Transición Ecológica · Zonas de bajas emisiones (mapa y directrices)
- DGT · Distintivo ambiental: qué etiqueta tiene tu vehículo y dónde se compra
Consultadas por GESTORÍADGT.
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