Si vas a domiciliar en Alicante un coche, una moto, una furgoneta o un vehículo camper procedente de otro país, la matrícula española requiere encajar documentación técnica, impuestos y titularidad. Comprobamos si llega por compra, importación o cambio de residencia y distinguimos desde el inicio los vehículos de la Unión Europea de los sometidos a despacho aduanero.
Nos encargamos de la matriculación y te enviamos la documentación terminada a tu domicilio
Cuéntanos qué vehículo quieres matricular, de qué país procede y envíanos la documentación que tengas disponible.
Revisamos el expediente, preparamos la documentación y gestionamos los impuestos aplicables. Cuando todo está correcto, lo presentamos ante la DGT mediante gestores administrativos colegiados.
Cuando finaliza la matriculación, te enviamos a tu domicilio el justificante y la documentación resultante del trámite.
Depende del expediente
Un vehículo con la documentación, la ITV y los impuestos resueltos no tiene el mismo plazo que otro pendiente de homologación, aduanas o documentación técnica.
Presupuesto personalizado
El precio depende de la procedencia, la categoría del vehículo, la documentación disponible, la ITV, los impuestos y las gestiones necesarias. Antes de comenzar te facilitamos un presupuesto con los servicios incluidos.
Con ayuda profesional
Con GESTORÍADGT: revisar el expediente antes de presentarlo evita pagar documentos equivocados, iniciar trámites que todavía no corresponden o recibir requerimientos posteriores.
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La comprobación es orientativa. La viabilidad definitiva se confirma al revisar la documentación y las características del vehículo.
Revisamos la matriculación de turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, camper, remolques y otras categorías extranjeras. El procedimiento depende del país de procedencia, de si el vehículo es nuevo o usado, de la forma de adquisición y de la documentación de homologación disponible.
Si necesitas matricular un coche, una moto o una furgoneta procedente de la Unión Europea o del Espacio Económico Europeo, revisamos la documentación extranjera, la titularidad, el COC o la documentación técnica, la ITV española y los impuestos aplicables.
Para matricular un vehículo importado de un país externo a la Unión Europea pueden ser necesarios documentos aduaneros, DUA, traducciones, ficha reducida u homologación. Antes de iniciar el trámite comprobamos si el vehículo puede matricularse y qué documentación técnica y fiscal exige el expediente.
Si el coche, la moto o la furgoneta ya eran tuyos antes de trasladarte a España, estudiamos el expediente como cambio de residencia. Comprobamos desde cuándo eres titular, la fecha del traslado y la documentación extranjera para determinar el procedimiento y el tratamiento fiscal correspondiente.
Debes revisar la matriculación española cuando el vehículo procede de otro país y quieres utilizarlo en España de forma estable. Los casos más habituales son:
Que el vehículo llegue por carretera o sea desembarcado en un puerto de la provincia no determina por sí solo su tratamiento fiscal. Lo relevante es su estatuto aduanero, el origen, la titularidad y el domicilio fiscal. Si antes tuvo matrícula española y figura de baja definitiva o por exportación, comprobamos si corresponde rehabilitarla en lugar de solicitar una primera matrícula.
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¡Si tienes dudas o quieres empezar!
Para un expediente de Alicante relacionamos el permiso o certificado extranjero, la factura o contrato, la identificación del titular, la ficha ITV española y los justificantes tributarios. Cuando existe un traslado de residencia, añadimos la documentación que acredita el cambio y la antigüedad de la titularidad.
El Ayuntamiento de Alicante solo es competente para el IVTM cuando el domicilio fiscal del vehículo está en la capital. Si se encuentra en Elche, Torrevieja, Orihuela u otra localidad, debe aportarse el justificante de ese ayuntamiento. El IVTM es independiente del Impuesto de Matriculación estatal.
La ITV debe emitir la ficha española adecuada y comprobar la correspondencia entre bastidor, documentación de origen y características técnicas. Un COC válido puede simplificar el expediente; si faltan datos o existen reformas, puede ser necesaria una ficha reducida o una homologación previa.
Para obtener la ficha ITV española se presenta la documentación original del vehículo y la acreditación de sus características técnicas. Cuando no existe un COC válido o faltan datos, puede ser necesaria una ficha técnica reducida. Ver ficha técnica reducida.
Los vehículos fabricados para otros mercados, modificados o con reformas pueden necesitar una homologación adicional antes de superar la ITV y solicitar la matrícula española. Ver homologación de vehículos.
Antes de solicitar la matrícula se acredita el Impuesto de Matriculación mediante liquidación, no sujeción o exención y el IVTM del domicilio fiscal. Si el vehículo procede de fuera del territorio aduanero de la Unión, también puede requerirse DUA y justificantes de importación. El punto de entrada en Alicante no sustituye esa documentación. Ver Impuesto de Matriculación.
Si necesitas circular mientras finaliza la matriculación definitiva, puede estudiarse la solicitud de una matrícula temporal, siempre que el vehículo reúna los requisitos y esté asegurado. Ver matrícula verde temporal.
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Tú nos facilitas la información y la documentación disponible. Nosotros comprobamos el expediente, te indicamos lo que falta y coordinamos las gestiones necesarias para tramitar la matrícula española.
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Sí. La revisión y la preparación administrativa pueden iniciarse desde cualquier municipio de la provincia. El vehículo solo tendrá que acudir físicamente cuando sea necesaria la ITV u otra actuación técnica.
En el ayuntamiento del domicilio fiscal del vehículo. Si está domiciliado en Elche o Torrevieja, no corresponde aportar el IVTM del Ayuntamiento de Alicante.
No necesariamente. La obligación aduanera depende del origen y del estatuto del vehículo, no solo del lugar por el que entra. Primero revisamos la documentación de importación disponible.
Depende del vehículo. En determinados casos puede utilizarse una ficha técnica reducida o ser necesaria una homologación específica. Debemos revisar la documentación antes de indicarte la alternativa correcta.
No. Los vehículos procedentes de fuera de la Unión Europea pueden necesitar documentación aduanera, DUA, traducciones y requisitos técnicos adicionales.
Solo puedes circular si dispones de matrícula, autorización y seguro válidos. Dependiendo del expediente, puede estudiarse la solicitud de una matrícula verde temporal.
Contenido basado en fuentes oficiales y en la normativa vigente. Revisión y validación profesional a cargo de GA 1268 COGAS S.L.P., sociedad profesional de gestoría administrativa responsable de la prestación de los servicios contratados. Última actualización: 1 de septiembre de 2026.
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