ZBE León 2026: qué etiqueta necesitas para entrar y qué pasa si no la tienes

León no tiene una ordenanza propia de zona de bajas emisiones: la regula dentro de la Ordenanza Municipal de Movilidad de la Ciudad de León, en el título IV, capítulo I (artículos 40 a 51), y en los anexos V a VIII. El Pleno la aprobó inicialmente el 27 de junio de 2025 y definitivamente el 26 de septiembre de 2025. El texto íntegro ocupa las páginas 5 a 336 del BOP de León n.º 196, de 16 de octubre de 2025. Según su disposición final segunda, entró en vigor pasados 15 días hábiles desde esa publicación.

Dos ámbitos con lógica distinta (artículo 41 y anexo V)

El anexo V es un plano, sin lista escrita de calles. En él aparecen rotuladas como bordes, entre otras, las calles Leoneses, Álvaro López Núñez, Perales y Panaderos, Prado de los Judíos y las avenidas del Alcalde Miguel Castaño, Lancia, Facultad de Veterinaria, Condesa de Sagasta y Reyes. Las calles concretas del área peatonal están en el anexo II.

Casco Histórico y Ordoño II: entrar con autorización

• Acceso libre (artículo 27): emergencias, servicios municipales, residentes con garaje, taxis y VTC solo para subir o bajar viajeros, y vehículos con tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida.
• Carga y descarga: días laborables de 6:00 a 11:00.
• Residentes sin garaje: una entrada al día, de 30 minutos como máximo.
• Excepciones y permisos especiales (artículos 28 y 29): obras, bodas, trasteros, eventos, prensa, urgencias y garaje compartido, este último con un máximo de 10 accesos al mes.
• Cómo se pide (artículo 33): solicitud con la documentación del anexo IV. Hay un impreso de acceso al casco histórico en la sede electrónica del Ayuntamiento. Las autorizaciones que ya existían antes de la ordenanza siguen valiendo (disposición transitoria única).
• Control (artículo 32): cámaras de lectura de matrícula, Policía Local o bolardos.

Ensanche: qué pasa el día que se declara la alerta (anexo VI)

Las restricciones del Ensanche se activan solo cuando el Ayuntamiento declara el «nivel de alerta» por dióxido de nitrógeno o partículas PM10 según el protocolo del anexo VIII (artículo 46.1). Ese día:

Los supuestos del apartado 2.2 cubren servicios (sanitarios, farmacias, educación, funerarias, Correos, reparto, taxi y VTC, administraciones y negocios situados dentro de la zona) y particulares: residentes y usuarios de garaje, trabajadores, personas con discapacidad, mayores de 65 años o enfermos, y titulares de segunda vivienda, estos con 30 minutos al día. Los servicios presentan una declaración responsable anual con el permiso de circulación y un justificante (apartado 2.3). La inscripción en el registro podrá llevar una tasa si el Ayuntamiento la aprueba (artículo 47.2).

Por qué León no tiene calendario por etiqueta

La ordenanza de movilidad no fija fechas en las que la B o la C dejen de entrar. Combina dos herramientas: el control de acceso por autorización, que ya existía en el casco histórico y que el título IV extiende a Ordoño II, y una restricción por etiqueta que solo se enciende cuando el protocolo del anexo VIII declara el nivel de alerta por dióxido de nitrógeno o por partículas PM10. Fuera de esos días, el Ensanche funciona como cualquier otro barrio. Por eso, si comparas con Valladolid o Salamanca, en León comprar un coche con etiqueta C o B no te cierra ninguna puerta a una fecha fija.

Multas: lo que fija la propia ordenanza de León

A diferencia de otras ciudades, que remiten sin más a la Ley de Tráfico, la ordenanza de movilidad de León trae su propia escala en el artículo 103.2: leves hasta 100 €, graves 200 € y muy graves 500 €. El artículo 104 califica como grave no respetar las restricciones de la zona de bajas emisiones o de los protocolos de contaminación. El artículo 103.3 aplica la reducción legal por pago anticipado, que en la Ley de Tráfico es del 50 %.

El control del Ensanche es automático a través de la plataforma municipal y sin captar a los ocupantes del coche (artículo 48.1); las cámaras fijas o móviles se instalan por resolución de la Alcaldía (artículo 48.3). A 10 de noviembre de 2026 no hemos encontrado publicada ninguna declaración de alerta ni la resolución de puesta en marcha de las cámaras.

Recurso contra la ordenanza

La ordenanza de movilidad está recurrida ante el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León (procedimiento ordinario 11129/2025); el emplazamiento a los interesados salió en el BOP de León de 27 de febrero de 2026. No consta suspensión cautelar, así que sigue aplicándose.

Qué te conviene saber si vives fuera de León

• Un día normal puedes entrar en el Ensanche con cualquier etiqueta y aparcar donde esté permitido.
• Al casco histórico y a Ordoño II no se entra en coche sin motivo, tengas la etiqueta que tengas: deja el coche fuera del área peatonal.
• Si te desplazas por trabajo al Ensanche con un C, inscríbete en el registro municipal para no depender del día en que se declare la alerta.

Fuentes oficiales: BOP de León n.º 196, de 16/10/2025 (Ordenanza de movilidad); copia en la web del Ayuntamiento de León; impreso de acceso al casco histórico; BOP de León de 27/02/2026 (recurso 11129/2025). Consulta: 10/11/2026.

• BOP de León n.º 196 · Ordenanza municipal de movilidad de la ciudad de León (16/10/2025)
• BOP de León · Anuncio de aprobación definitiva de la Ordenanza de movilidad (16/10/2025)
• BOE · Ley de Tráfico (RDLeg. 6/2015), arts. 76.z3, 80 y 94: infracción grave, 200 € y reducción del 50 %
• DGT · Distintivo ambiental: qué etiqueta tiene tu vehículo y dónde se compra

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