ZBE Murcia 2026: qué etiqueta necesitas para entrar y qué pasa si no la tienes

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¿Qué etiqueta medioambiental le toca a tu vehículo?

Elige el tipo de vehículo, el combustible y el año de matriculación (o la norma Euro, si la sabes) y te decimos qué etiqueta le corresponde según los criterios oficiales del Reglamento General de Vehículos.

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Murcia sin zona de bajas emisiones: lo que sí te obliga hoy y lo que pasa a 10 km, en Molina de Segura

En Murcia capital no hay ninguna calle cerrada por la etiqueta del coche. La única norma municipal que habla de ello es la Ordenanza de Movilidad, y lo hace de forma general. Aun así, esa ordenanza ya contiene obligaciones que afectan a quien conduce por el municipio, y en el área metropolitana hay una zona de bajas emisiones con multa: la de Molina de Segura.

Cómo se aprobó la Ordenanza de Movilidad

FechaPaso
26/10/2023Aprobación inicial en el Pleno
17/11/2023Anuncio en el BORM n.º 266 y 30 días hábiles de información pública
21/03/2024Aprobación definitiva en el Pleno, tras resolver las alegaciones
25/04/2024Texto íntegro en el BORM n.º 95 (anuncio 2009)
30/12/2025La Junta de Gobierno Local aprueba el proyecto técnico de la zona de bajas emisiones (expediente 2025/035/002293)

Lo que dice la Ordenanza de Movilidad sobre etiquetas y contaminación

El artículo 5.1 obliga a exhibir el distintivo ambiental a todo vehículo que, según la normativa estatal, lo tenga o deba tenerlo. Es una diferencia con otras ciudades, donde la pegatina es voluntaria porque el control se hace con cámaras: en Murcia la ordenanza municipal la exige a la vista. El formato y el sitio del parabrisas son los que marca el Reglamento General de Vehículos.

El artículo 5.2 y el 5.3 permiten al Ayuntamiento restringir el acceso a una zona, de forma genérica o temporal, según la situación ambiental, y usar la etiqueta de la DGT como umbral. Ante episodios de contaminación puede prohibir total o parcialmente la circulación en vías y horarios concretos, prohibir el aparcamiento y limitar la carga y descarga, según los protocolos que estén vigentes. El artículo 6 añade límites de velocidad por razones ambientales, con señalización previa, y el 7 dice que el Ayuntamiento implantará zonas de bajas emisiones de forma progresiva, con la tramitación que exija la ley.

El artículo 23 regula ya las Zonas de Prioridad Residencial: el órgano municipal fija sus límites, los accesos, el sistema de control (cámaras de matrícula, etiquetas electrónicas o tarjetas de residente) y quién puede entrar y cuándo. Quien tenga autorización está obligado a comunicar cualquier cambio de datos, y si se obtuvo con datos falsos se revoca y se abre expediente sancionador.

Camiones: la restricción que sí funciona hoy

El artículo 82 prohíbe circular, de 7:00 a 22:00 los días laborables y todo el día los festivos, a los camiones de más de 18 toneladas dentro de una poligonal y a los de más de 12 toneladas dentro de otra más interior, las dos dibujadas en el anexo II de la ordenanza. De 22:00 a 7:00 la prohibición es permanente para esos camiones si no tienen origen o destino en la zona, y el conductor debe llevar la carta de porte o el albarán que lo justifique. El mismo artículo extiende el horario a las futuras zonas de bajas emisiones y áreas de acceso restringido cuya norma lo prevea.

Para las infracciones propias de esta ordenanza, el artículo 118 fija multas de hasta 750 € las leves, hasta 1.500 € las graves y hasta 3.000 € las muy graves. Las de tráfico se rigen por la Ley de Tráfico.

Qué falta para que Murcia tenga zona de bajas emisiones

El proyecto técnico aprobado el 30 de diciembre de 2025 lo elaboró el Grupo de I+D de Política Territorial, Planificación Ambiental y de las Infraestructuras de la Universidad Politécnica de Cartagena. Un proyecto no restringe nada: hace falta una ordenanza con aprobación inicial, información pública y aprobación definitiva, publicada en el BORM. A 10 de noviembre de 2026 el Ayuntamiento no ha publicado ese texto ni fechas. Además, desde el 26 de noviembre de 2026 el Real Decreto 953/2026 (BOE de 6 de noviembre) pide a cada ayuntamiento enviar al Ministerio para la Transición Ecológica su normativa en el mes siguiente a su entrada en vigor y acreditar restricciones, control y multas efectivas, sin periodos de solo avisos; sin eso, la zona no se considera correctamente implantada.

Si vas a Molina de Segura: allí sí hay zona de bajas emisiones

Molina de Segura tiene la «Zona de Bajas Emisiones Molina Saludable». Su ordenanza modificada se aprobó inicialmente el 24 de febrero de 2025 (BORM n.º 50 de 1 de marzo), pasó a definitiva sin reclamaciones y se publicó entera en el BORM n.º 100 de 3 de mayo de 2025. Funciona todos los días y a todas horas.

Está delimitada por la avenida de Granada (de la avenida de la Industria a la avenida de Madrid), la avenida de Madrid (hasta la calle Mayor), la calle Mayor, la calle Jesuita José Hernández Pérez, la calle Escultor Gil Riquelme, la calle Estación, de nuevo la calle Mayor hasta la calle Sancho Panza, toda la calle Sancho Panza y la avenida de la Industria. Quedan fuera los accesos a los aparcamientos públicos Vega Plaza, Plaza de la Compañía, Plaza de la Molinera y La Muralla, la calle Jara Carrillo desde la salida de la Plaza de la Molinera y unos 100 metros de la calle Profesor Joaquín Abellán.

En Molina SaludableRegla (anexo 2 y artículo 13)
Entran sin trámiteBicicletas, ciclomotores, motos, vehículos de movilidad personal y vehículos con etiqueta B, C, ECO o CERO
Entran inscritos en el registro municipalResidentes, personas con movilidad reducida, personas con enfermedades que les impiden usar el transporte público, rentas bajas, quien va a urgencias del centro de salud Profesor Jesús Marín, servicios esenciales, históricos, garajes y uso profesional
Multa200 €, infracción grave; un 30 % más por reincidencia en un año
Periodo de avisosHasta el 31/12/2025, según su disposición transitoria
Revisiones del proyecto1/10/2027 y 1/10/2029; después, cada cuatro años

Cómo se entra en el registro de Molina: se pide la inscripción del vehículo, el Ayuntamiento comprueba los datos y comunica el resultado (artículo 9.2). Las autorizaciones pueden ser continuas o por meses, días u horas, según el reglamento municipal del registro (artículo 9.1). Además de los casos de la tabla, se pueden inscribir los vehículos de uso profesional que no sean turismos ni motos: reparto y recogida en farmacias y centros sanitarios, bombonas de butano y propano, transporte de fondos, mudanzas, seguridad, reparaciones y obras en domicilios, funerarias, puestos del mercado semanal, talleres, tiendas y ferias. También los de servicios singulares (obras, ocupaciones de la vía pública, eventos) y cualquier vehículo restringido que entre de forma esporádica (categorías 9 a 11). El control es automático, sin captar la imagen de los ocupantes (artículo 10), y el Ayuntamiento debe atender por vía presencial, telefónica y telemática (artículo 11).

Es decir, un coche sin etiqueta que circula sin problema por Murcia puede ser multado a pocos kilómetros si entra en el centro de Molina sin estar inscrito. No hemos comprobado cuántas multas ha puesto ya ese Ayuntamiento.

Fuente oficial: Ordenanza de Movilidad de Murcia, BORM n.º 95 de 25/04/2024 (artículos 5, 6, 7, 23, 82 y 118) · extracto de la Junta de Gobierno Local de 30/12/2025, punto 9.º · ordenanza de las ZBE de Molina de Segura, BORM n.º 100 de 3/05/2025 · Real Decreto 953/2026, BOE de 6/11/2026. Consulta: 10/11/2026.

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Estado a 30 de octubre de 2026: Sin ZBE en vigor: solo hay proyecto técnico, sin ordenanza aprobada. Sin restricciones ni multas por etiqueta: el Ayuntamiento aprobó el proyecto técnico el 30 de diciembre de 2025, pero no hay ordenanza de ZBE publicada. Todo lo que sigue sale de la ordenanza y de la web del Ayuntamiento de Murcia; las fuentes están al final.

Qué vehículos pueden entrar en la ZBE de Murcia
  • Hoy: ninguna restricción por etiqueta. Sin etiqueta, B, C, ECO y CERO circulan igual.
  • El Ayuntamiento no publica qué etiquetas se restringirían ni desde cuándo.

Horario: No aplicable: no hay ZBE en vigor.

En Murcia la etiqueta todavía no cierra ninguna calle, pero el artículo 5.1 de la Ordenanza de Movilidad de 2024 obliga a llevarla a la vista si tu vehículo la tiene. Consulta cuál le corresponde con la matrícula en la web de la DGT; la DGT indica que la pegatina se compra en Correos y en los talleres y gestores autorizados que publica. Más en etiqueta medioambiental DGT y, si la letra no es la correcta, cómo corregir la etiqueta ambiental.

Desde cuándo y con qué norma

Nombre oficial: «Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en el municipio de Murcia», según el proyecto técnico. No tiene todavía nombre ni zona aprobados por ordenanza.

Norma: No hay ordenanza de ZBE. La Ordenanza de Movilidad (aprobada definitivamente el 21 de marzo de 2024, BORM n.º 95 de 25/04/2024) solo dice en su art. 7 que el Ayuntamiento implantará progresivamente zonas de bajas emisiones. La Junta de Gobierno aprobó el «Proyecto técnico para la implementación de una ZBE» el 30 de diciembre de 2025.

Desde cuándo: No ha empezado. El Ayuntamiento no publica fecha de inicio.

Excepciones y cómo se piden

No aplicable: no hay ZBE en vigor.

Registro o autorización: No hay registro de autorizaciones ni de matrículas extranjeras.

Multa

No hay multas por ZBE porque no hay ordenanza en vigor. Si se aprueba, la de la Ley de Tráfico: 200 € (100 € con pronto pago), infracción grave. Hoy esa cuantía de la Ley de Tráfico solo podría llegar en Molina de Segura o en otra ciudad con zona activa, no en Murcia; allí también se reduce a la mitad pagando en 20 días naturales.

Recursos, litigios y próximas fechas

Sin ordenanza de zona de bajas emisiones no hay nada que recurrir.

Próximas fechas: Primero hace falta redactar, someter a información pública y aprobar la ordenanza.

Qué zona abarca

El Ayuntamiento no publica la zona que abarcaría. No hemos encontrado ningún plano publicado por el Ayuntamiento: solo consta la aprobación del proyecto técnico el 30 de diciembre de 2025.

¿Tu coche no puede entrar en Murcia? Esto es lo que podemos hacer
  • Comprar uno que sí entre: antes de pagar, pide un informe de la DGT (30 €) y verás su etiqueta ambiental, si tiene cargas o embargos y sus kilómetros en la ITV.
  • Ponerlo a tu nombre: la transferencia cuesta 142 € + ITP, con la tasa de la DGT, el envío y el IVA, 100 % online y sin cita en Tráfico.
  • Traerlo de fuera: si lo compras en otro país, la matriculación en España también la hacemos nosotros.
  • Vender el que no entra: el comprador hace la transferencia; tú solo necesitas que quede a su nombre en 30 días. Te lo explicamos gratis.
Cómo lo hacemos

1. Revisión gratis

Nos dices qué coche vas a comprar o vender y en qué ciudad vives. Comprobamos su etiqueta y si tiene cargas antes de que pagues nada. Si además tienes que ir a la Jefatura de Tráfico, te ayudamos con la cita previa de Tráfico en Murcia.

2. Precio cerrado

142 € + ITP de tu comunidad, calculado antes de empezar. Firmas los mandatos desde el móvil.

3. Presentación

Presentamos la transferencia online en la DGT y te enviamos el permiso de circulación a tu nombre.

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Preguntas frecuentes

¿Puedo entrar en Murcia con un coche sin etiqueta?

Sin restricciones ni multas por etiqueta: el Ayuntamiento aprobó el proyecto técnico el 30 de diciembre de 2025, pero no hay ordenanza de ZBE publicada.

¿Cuánto es la multa de la ZBE de Murcia?

No hay multas por ZBE porque no hay ordenanza en vigor.

¿La etiqueta B puede entrar en la ZBE de Murcia?

Hoy: ninguna restricción por etiqueta. Sin etiqueta, B, C, ECO y CERO circulan igual.

¿Qué hago si mi coche no puede entrar?

Comprar uno con etiqueta: informe de la DGT (30 €) antes de pagar y transferencia por 142 € + ITP, todo online.

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