Dar de baja un vehículo con gestoría, sin ir a la DGT
- Sin cita
- Sin ir a Tráfico
- Precio cerrado
Página revisada el 11/11/2026 con los datos de la sede de la DGT.
- Sin cita en Tráfico
- Precio cerrado
- Te avisamos cuando consta la baja
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Lo que pagas y lo que incluye
Somos una gestoría. Para dar de baja un vehículo hay tres caminos: la baja temporal si lo dejas parado (70 €), la definitiva si se desecha (100 €) y la de exportación si se va a otro país (100 €, o 200 € con placa verde), todo incluido con GESTORÍADGT.
La temporal y la de exportación las presentamos nosotros sin que vayas a la Jefatura; en la definitiva por desguace tampoco pasas por Tráfico, pero el vehículo se entrega en persona en un centro autorizado, que es quien tramita la baja.
| Baja | Precio | Incluye / no incluye |
|---|---|---|
| Temporal (lo dejas parado hasta un año, prorrogable) | 70 € todo incluido | Incluye tasa y gestión |
| Definitiva al achatarrar (CAT) | En el desguace autorizado: la entrega puede ser sin coste si se cumplen las condiciones del RD 265/2021 (vehículo completo, sin desmontar…); el transporte puede cobrarse aparte | El centro autorizado emite el certificado de destrucción y tramita la baja |
| Definitiva con nosotros (en el desguace es gratis) | 100 € con todo incluido | Te organizamos el desguace autorizado |
Ver las otras 5
| Baja | Precio | Incluye / no incluye |
|---|---|---|
| Por exportación o tránsito comunitario | 100 € todo incluido · 200 € con placa verde para sacarlo circulando | No incluye las placas físicas ni el seguro |
| Vehículo que ya no existe | 119 € + tasa | La presentamos nosotros ante la DGT |
| Titular fallecido | 89 € | Te organizamos desguace y declaración |
| Vehículo histórico | 149 € | Baja definitiva especial: se conserva sin destruirlo y sin tasa de la DGT |
| Con reserva de dominio | 159 € + aranceles | Los aranceles del registro para cancelar la reserva van aparte |
Vehículo que ya no existe (119 € + tasa): sin ITV ni seguro en los últimos 10 años; la presentamos nosotros ante la DGT. Si se matriculó en España hace más de 15 años, no se paga la tasa 4.1 de 8,67 €.
Titular fallecido (89 €): Te buscamos el desguace más cercano, preparamos la declaración de fallecimiento y coordinamos la entrega. La baja la tramita el desguace.
Con precinto: no se puede hasta levantarlo.
Te decimos cuál es la tuya antes de pagar, con el precio de esta tabla cerrado. La temporal, 70 € todo incluido.
Revisar mi casoTodo el proceso, paso a paso
- Paso 1Nos dices qué vas a hacer con el vehículo y te decimos la baja y el precio.
Ver los pasos 2 y 3
- Paso 2Firmas el mandato desde el móvil y nos mandas el DNI y la matrícula (y los originales si tu caso los pide).
- Paso 3La presentamos en la DGT y te mandamos el justificante de la baja. Si va al desguace, te lo organizamos y la baja la tramita el centro autorizado, que te da el certificado de destrucción y el justificante.
¿Empezamos? Temporal 70 € y definitiva o exportación 100 €, con la tasa de la DGT dentro.
Revisar mi casoLo que tienes que saber
Baja temporal.
Dura un año; se puede prorrogar por años (la prórroga se pide en los dos meses antes de que venza) y, si no se prorroga, el vehículo vuelve solo al alta. Mientras dure, no puede circular.
Impuesto de circulación: la baja temporal voluntaria no se prorratea igual que la definitiva o la de robo; el ahorro depende de cómo esté el vehículo el 1 de enero (Ley de Haciendas Locales, art. 96). Se puede reactivar antes cuando quieras. Los agrícolas no tienen ese límite de un año.
Baja definitiva.
Si el vehículo se desecha, va a un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), que emite el certificado de destrucción y tramita la baja (Real Decreto 265/2021, arts. 5 y 6). La entrega sin coste tiene condiciones (art. 5.1). El vehículo que ya no existe y el titular fallecido tienen su propio camino, y el robo es una baja temporal: los tienes todos aquí.
Baja por exportación.
Para matricularlo en otro país, en grúa o circulando.
La placa verde es la matrícula de un permiso temporal de circulación para particulares: placas de fondo verde que empiezan por la letra P (Reglamento General de Vehículos, anexo XVIII).
Vale 60 días (art. 43.1.2): para circular mientras se tramita la matrícula definitiva de un vehículo comprado sin matricular o con matrícula extranjera, con prórrogas de 60 días si se piden antes de que venza y el retraso no es culpa del titular; o para llevar al extranjero, a matricularlo allí, un vehículo comprado en España, caso en el que el Reglamento no prevé prórroga.
La ITV que pide la exportación está en «Se va a otro país: exportación o tránsito».
¿Ya sabes cuál es la tuya? Te la presentamos con la tasa dentro: 70 € la temporal y 100 € la de exportación (200 € con placa verde).
Toda la información, por temas
Tipos de baja de vehículos DGT
Baja temporal de vehículo
Para dejarlo parado y conservarlo. Con nosotros son 70 €, con la tasa 4.1 de 8,67 € dentro. Ver: baja temporal de vehículo
Baja definitiva de vehículo
Para retirarlo para siempre. Si el vehículo existe, se entrega en un desguace autorizado (CAT), que tramita la baja sin tasa de la DGT; si quieres que te lo organicemos, 100 € todo incluido. Si ya no existe, 119 € + tasa. Ver: baja definitiva de vehículo
Baja de vehículo por exportación
Para matricularlo en otro país, dentro o fuera de la UE: 100 €, o 200 € con placa verde para sacarlo circulando. Ver: baja por exportación
Alta de vehículo desde baja temporal
Para volver a circular después de una baja temporal hay que pedir el alta; la tasa de la DGT es de 8,67 €. Ver: alta vehículo de baja temporal
Rehabilitación de vehículo
Para recuperar un vehículo en baja definitiva, solo en casos concretos: antes pasa una inspección de ITV por rehabilitación y la tasa 1.1 es de 99,77 €. Ver: rehabilitación de vehículo
Hablar con GESTORÍADGTEscrito por GESTORÍADGT
Con la sede de la DGT, el Reglamento General de Vehículos (arts. 35, 36 y 43; anexos XV y XVIII) y el Real Decreto 265/2021 de vehículos al final de su vida útil, enlazados en cada bloque.
¿Lo hacemos nosotros? La baja temporal son 70 € y la definitiva, 100 €.
Dar de baja un coche por internet: qué baja se puede pedir online y cuál no
Depende de la baja. La temporal se puede pedir en la sede electrónica de la DGT; la de un coche que va al desguace no la pides tú, la tramita el propio desguace al recibirlo; y la de exportación tiene sus propios papeles. Nosotros te decimos cuál te toca.
Para desechar un coche que existe siempre hay desguace: te lo organizamos con un centro autorizado y la baja la tramita él. Si el vehículo ya no existe, no hay desguace y la presentamos nosotros ante la DGT. Esta tabla te dice cuál es tu caso, cómo se pide y qué necesitas.
| Baja | Cómo se pide | Qué necesitas |
|---|---|---|
| Temporal (lo dejas parado) | Por internet: tú, en la sede electrónica de la DGT con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve, o nosotros | La tasa 4.1 pagada antes de presentarla. Dura un año y se puede prorrogar |
| Temporal por robo | No la pides tú: la comunican a la DGT la Policía o la Guardia Civil al poner la denuncia | La denuncia del robo; no se paga tasa |
Ver las otras 3
| Baja | Cómo se pide | Qué necesitas |
|---|---|---|
| Definitiva al achatarrarlo | No la pides tú: la presenta el desguace, un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT) | Entregarle el vehículo con tu documentación; te da el certificado de destrucción y comunica la baja definitiva del vehículo |
| Definitiva sin desguace (solo si el vehículo ya no existe) | La presentamos nosotros ante la DGT | La declaración de que el vehículo ya no existe y la tasa 4.1 (8,67 €; gratis con más de 15 años desde que se matriculó). Si en los últimos 10 años consta ITV o seguro, el certificado de destrucción |
| Por exportación | La presentamos nosotros ante la DGT | Solicitud en el impreso oficial de la DGT, DNI, permiso de circulación y tarjeta ITV, el último recibo del impuesto de circulación pagado y la tasa 4.1; fuera del Espacio Económico Europeo, prueba de que se prepara la exportación, y la ITV de «Se va a otro país: exportación o tránsito» (Reglamento General de Vehículos, anexo XV, A)). Para salir circulando, la placa verde |
Te la presentamos nosotros: temporal 70 €, exportación 100 €, y si el vehículo ya no existe, 119 € + tasa.
Revisar mi casoAntes de dar de baja: seguro, cargas e impuesto
1. No anules el seguro antes de tener el justificante de la baja. El seguro obligatorio es para todo vehículo que no esté de baja, aunque esté aparcado. Y en la baja temporal, según la DGT, si sigue en la vía pública necesita seguro e ITV: solo te libras guardándolo en una propiedad privada.
Ver los puntos 2 y 3
2. Mira si tiene cargas. Con un precinto no se puede dar de baja hasta levantarlo, y con una reserva de dominio hay que cancelar la reserva de dominio o pedir la baja por su camino.
3. Pregunta a tu ayuntamiento por el impuesto de circulación. Cómo te afecta al recibo depende del tipo de baja y de la fecha: lo tienes en «Impuesto de circulación, seguro e ITV en cada baja».
Cómo comprobar que la baja está hecha
Con el justificante que te mandamos al terminar y, si quieres verlo tú, en el informe del vehículo de la DGT, que muestra la situación del vehículo y la fecha de la baja. Si lo que quieres es volver a usarlo después de una baja temporal, es un alta desde baja temporal.
Ver cómo verificar el justificante y las fuentes
El justificante de baja definitiva que da el desguace lleva un sistema de verificación: compruébalo en la verificación de documentos de la sede de la DGT.
Fuentes: sede electrónica de la DGT, «Baja temporal y prórroga de la baja de un vehículo» (sede.dgt.gob.es); Real Decreto 265/2021, de vehículos al final de su vida útil, arts. 5 y 6; Real Decreto 2822/1998, Reglamento General de Vehículos, art. 43; Real Decreto Legislativo 8/2004, art. 2 (seguro obligatorio).
Todos los caminos para dar de baja un vehículo, según lo que te pase
La baja definitiva saca el vehículo de la circulación para siempre; la temporal lo para y se puede volver atrás. Busca tu caso:
- El coche ya no da más
Definitiva en un desguace autorizado (CAT).
Tasa de la DGT: sin tasa.
Qué hace falta: El vehículo, el permiso de circulación y la tarjeta ITV. - Se destruyó o se desguazó hace tiempo, y sigue de alta
Definitiva de vehículo que ya no existe.
Tasa de la DGT: 8,67 €; gratis si se matriculó en España hace más de 15 años.
Qué hace falta: Que en 10 años no conste ITV ni seguro; si constan, el certificado de destrucción. - El titular ha fallecido y el coche se desecha
Definitiva en un CAT.
Tasa de la DGT: sin tasa.
Qué hace falta: Lo mismo que en el desguace, más la declaración responsable por fallecimiento.
Ver las otras 6
- Se va a matricular en otro país
Definitiva por traslado (exportación o tránsito).
Tasa de la DGT: 8,67 €; gratis con 15 años o más desde su matriculación en España.
Qué hace falta: De alta o en baja temporal, sin precinto y con el último recibo del impuesto de circulación pagado (Reglamento General de Vehículos, anexo XV, A) 5.º). Si está en baja temporal, según la sede de la DGT «es posible pasar de la baja temporal a la definitiva por exportación sin tener que realizar previamente el alta». La ITV, en «Se va a otro país: exportación o tránsito». - Te lo han robado
Temporal por sustracción.
Tasa de la DGT: gratis.
Qué hace falta: Poner la denuncia ante la Policía o la Guardia Civil. - Lo vas a tener parado
Temporal voluntaria.
Tasa de la DGT: 8,67 € por la baja y por cada prórroga.
Qué hace falta: De alta, sin precinto y sin notificación de venta presentada. - Lo dejas en un compraventa para que lo venda
Temporal por entrega para la venta.
Tasa de la DGT: 8,67 €.
Qué hace falta: La presenta el titular o su representante; solo si pasa de un compraventa a otro la presenta el compraventa. - Es histórico y quieres conservarlo
Definitiva especial, sin destruirlo.
Tasa de la DGT: sin tasa.
Qué hace falta: Clasificado como histórico y con su valor de colección acreditado. - Es un patinete u otro VMP
Definitiva de VMP.
Tasa de la DGT: sin tasa.
Qué hace falta: Entregarlo antes en un desguace autorizado o un punto limpio.
¿No sabes cuál es la tuya? Parado: 70 €. Desguace o exportación: 100 €.
Revisar mi casoSon las tasas de la DGT; lo que cuesta si lo hacemos nosotros está en la tabla de precios de arriba. Vender el coche a un particular no es una baja: es una transferencia. Y con un precinto no se puede hacer ninguna: primero hay que cancelarlo.
Ver los 6 casos, uno a uno
Desguace o CAT: lo que pasa con el coche y los papeles que te dan
Tiene que ser un centro autorizado. La ley obliga al titular a acreditar que el destino final del coche ha sido un CAT (Real Decreto 265/2021, art. 5). Puedes buscar el tuyo en el directorio por provincias.
Cuándo no te cuesta nada. La entrega de un automóvil es gratis si no tiene valor de mercado o lo tiene negativo, siempre que conserve al menos la carrocería y el motor con su transmisión (el «grupo motopropulsor»), sin piezas desmontadas ni objetos que no sean suyos. Si le han quitado partes, esa gratuidad ya no está garantizada: pregúntalo antes de llevarlo.
Los dos papeles que tienes que guardar. El CAT tramita la baja por vía electrónica y te da el certificado de destrucción y el justificante de baja definitiva. La DGT recuerda que sirven para acreditar ante cualquier Administración que el vehículo ha causado baja. El CAT debe guardar copia del certificado al menos tres años.
Si lo dejas en una instalación de recepción y no directamente en el CAT, te darán un certificado de entrega. Esa instalación tiene 10 días naturales para llevarlo al CAT y hacerte llegar el certificado de destrucción.
Antes de ir, mira cómo está. El informe reducido de la DGT da una señal verde si se puede dar de baja, y naranja o roja si hay algo que resolver. Una reserva de dominio o un embargo también pueden limitarla: mira cómo cancelar la reserva de dominio. Si te faltan los papeles, mira «Dar de baja un coche sin papeles».
¿Te lo organizamos? Definitiva con desguace autorizado: 100 € todo incluido.
El vehículo ya no existe, pero sigue de alta en Tráfico
Pasa, por ejemplo, cuando el desguace no comunicó la baja. La pide el titular o quien le represente, por internet o con cita en Jefatura, y en persona con una declaración jurada de que el vehículo ya no existe.
Se admite si en los últimos 10 años no consta ni ITV ni seguro obligatorio; si constan, hay que aportar el certificado de destrucción. También la DGT puede acordarla de oficio cuando presume, por esos 10 años sin ITV ni seguro, que el vehículo no existe o no circula (Reglamento General de Vehículos, art. 35.5). Más detalle en baja definitiva.
Se va a otro país: exportación o tránsito
Es una baja definitiva con su propio trámite. Una vez hecha, el vehículo tiene 90 días para salir de España; si no, Tráfico lo rehabilita de oficio.
Si tiene más de cuatro años desde su primera matriculación, o un daño importante que pueda afectar a un elemento de seguridad, necesita una ITV favorable en los 30 días anteriores a la solicitud, tanto si va a otro país de la UE como si sale de ella (Reglamento General de Vehículos, anexo XV, A) 11.º); fuera de la UE, la sede de la DGT pide además la ITV en vigor.
Puede salir en grúa u otro transporte, o circulando con placas verdes. Si lo compraste con financiación, la carga tiene que estar cancelada en el Registro de Bienes Muebles. Conserva la documentación española: te la pedirán para matricularlo allí. Todo el proceso, en baja por exportación.
Te lo han robado
Lo único que tienes que hacer es denunciar. La DGT explica que no hay que ir a Tráfico: la Policía o la Guardia Civil le comunican la baja temporal por sustracción al formalizar la denuncia. No tiene tasa ni fecha de fin. Cuando aparece el vehículo, son ellos quienes lo devuelven al alta.
Si lo que te han robado son los papeles y no el coche, no es una baja por robo: pidel duplicado o, si vas a darlo de baja, usa la declaración responsable.
El titular ha fallecido
Si el coche se va a desechar, va a un CAT con el permiso de circulación, la tarjeta ITV y la declaración responsable de la DGT. Quien la firma declara tres cosas: que es el adjudicatario definitivo y así consta en el testamento o la declaración de herederos; que el resto de adjudicatarios, si los hay, han acordado destruirlo; y que tiene esos documentos por si se los pide la Administración.
Si el coche ya no existe, es el camino del apartado anterior; en persona, con esa declaración añadida.
Si quieres dejarlo parado, la baja temporal no se admite con el titular fallecido: antes hay que ponerlo a nombre del heredero con una transferencia por fallecimiento.
Titular fallecido: 89 €. Te buscamos el desguace y preparamos la declaración.
Baja temporal: por no usarlo o para venderlo
Por no usarlo. Dura hasta un año desde que la pides y se prorroga año a año, sin límite, en los dos meses anteriores a que venza. Si no la prorrogas, vuelve sola al alta. Se puede pedir en la sede de la DGT, en la app miDGT o con cita. Calcula tus fechas y tu ahorro aquí.
Para venderlo. Si lo entregas a un vendedor con establecimiento abierto en España, la baja temporal para transmitirlo después la pide el titular o su representante (Reglamento General de Vehículos, art. 36.2). Al acabar un renting o leasing, la pide la empresa arrendadora en los 10 días siguientes a recuperarlo. No la confundas con la notificación de venta: si ya está presentada, la DGT no admite la baja temporal.
Impuesto de circulación, seguro e ITV en cada baja
| Baja | Impuesto de circulación | Seguro e ITV |
|---|---|---|
| Definitiva (desguace o ya no existe) | Se prorratea por trimestres naturales | Ya no circula: no hacen falta. Lleva el justificante a tu aseguradora |
| Exportación o tránsito | Se prorratea, como definitiva. El del año anterior tiene que estar pagado | La ITV, como en «Se va a otro país: exportación o tránsito». Circulando, con placas verdes y seguro |
Ver las otras 2
| Baja | Impuesto de circulación | Seguro e ITV |
|---|---|---|
| Temporal por robo | Se prorratea desde la fecha de la baja | Consulta tu póliza con la aseguradora |
| Temporal voluntaria | No se prorratea: se paga si el 1 de enero estaba de alta | En la vía pública, sí; en una propiedad privada, no. Con el justificante, la aseguradora paraliza la póliza |
Para volver atrás: la definitiva solo se recupera con una rehabilitación, en casos concretos y con tasa 1.1 de 99,77 €. Si el vehículo exportado no sale en 90 días, Tráfico lo rehabilita de oficio. El robado vuelve al alta al recuperarlo. Y la temporal voluntaria se quita con el alta, con tasa de 8,67 € y con ITV, seguro e impuestos al día.
Ver el impuesto de circulación y las fuentes
El impuesto se genera cada 1 de enero, y hay que pagarlo mientras el vehículo esté de alta aunque no se use. No hace falta avisar al ayuntamiento: lo hace la DGT. Para recuperar la parte de los trimestres, pregunta en tu ayuntamiento, porque es quien gestiona el impuesto y su ordenanza marca cómo se cuenta el trimestre de la baja. Más en impuesto de circulación.
Baja definitiva o de exportación con nosotros: 100 € todo incluido.
Fuentes, consultadas el 8 de noviembre de 2026: sede electrónica de la DGT (baja definitiva ordinaria y de históricos, vehículos que ya no existen, baja temporal, baja por traslado, rehabilitación, asistente de bajas); dgt.es, baja definitiva y baja temporal (actualizadas el 02/03/2026);
BOE: Real Decreto 265/2021, arts. 5 y 6; Reglamento General de Vehículos, arts. 35 y 36; Ley de Haciendas Locales, arts. 96 y 97; estadística de bajas de la DGT (microdatos de la DGT).
Cuánto cuesta dar de baja un vehículo, y si te compensa la baja temporal
Tasas publicadas por la DGT; lo que cuesta con nosotros está en la tabla de precios de arriba. La comparación de cada vía, desguace, gestoría o sede, está en cuánto cuesta dar de baja un coche.
| Baja | Tasa de la DGT | Dónde se hace |
|---|---|---|
| Definitiva en desguace (CAT) | Sin tasa | El propio desguace, que te da el certificado de destrucción |
| Vehículo que ya no existe | 8,67 €; gratis con más de 15 años desde que se matriculó | Sede o Jefatura |
Ver las otras 5
| Baja | Tasa de la DGT | Dónde se hace |
|---|---|---|
| Exportación o tránsito | 8,67 €; gratis con 15 años o más desde su matriculación en España | Sede o Jefatura |
| Temporal voluntaria | 8,67 € la baja y 8,67 € cada prórroga anual | Sede, miDGT o Jefatura |
| Alta tras baja temporal | 8,67 € | Sede, miDGT o Jefatura |
| Temporal por robo | Gratis | La comunica la policía al denunciar |
| Rehabilitar una baja definitiva | 99,77 € (tasa 1.1) | Solo en casos concretos |
Con nosotros, la tasa de la DGT va dentro del precio: 70 € la temporal.
Dar de baja un coche sin papeles
Si has perdido el permiso de circulación o la tarjeta ITV, no necesitas pedir un duplicado para darlo de baja. Según la DGT, si se ha extraviado o te han robado la documentación, rellenas una declaración responsable con tus datos y los del vehículo, y explicas por qué no la presentas. El impreso es el de declaración de extravío.
Ver qué hacer en cada caso
- En desguace: entregas el vehículo y, en lugar de los papeles que falten, esa declaración.
- Baja temporal por internet: en la lista de la DGT solo figuran identificarte y pagar la tasa. En una oficina, si falta algún papel, va la declaración de extravío.
- Si el coche ya no existe: se hace con declaración del titular, y la DGT comprueba que en los últimos 10 años no constan ITV ni seguro.
¿Baja temporal o seguir pagando?
El impuesto de circulación se genera cada 1 de enero. Si lo dejas de baja en febrero y lo sacas en octubre, ese año no te ahorras el recibo. Y el año en que lo das de alta, lo pagas. Pon tus datos y lo sabes.
- Impuesto: se genera cada 1 de enero, la baja temporal voluntaria no lo prorratea y al dar el alta pagas el del año en curso.
- Tasas: 8,67 € la baja, 8,67 € cada prórroga anual y 8,67 € el alta.
- Seguro e ITV: en la vía pública la DGT los pide igual; en una propiedad privada, no. Para volver a circular, la ITV al día.
Ejemplos, con las mismas reglas que el simulador:
- 6 meses, de febrero a agosto: no te ahorras ningún recibo; tasas, 17,34 €.
- 12 meses, de octubre a octubre: ninguno, porque el del año del alta se paga; tasas, 17,34 €.
- 24 meses, de octubre a octubre: te ahorras 1 recibo; tasas, 26,01 €.
- 36 meses, de octubre a octubre: te ahorras 2 recibos; tasas, 34,68 €.
Seguro: en un garaje o terreno privado te ahorras la parte de los meses parado; en la vía pública, nada.
¿Te compensa? Baja temporal con nosotros: 70 € todo incluido.
Revisar mi casoFuentes, consultadas el 8 de noviembre de 2026: sede de la DGT (baja definitiva, vehículos que ya no existen, baja temporal, alta de vehículo, baja por exportación, rehabilitación); Ley de Haciendas Locales, arts. 92 y 96 (BOE).
Desguaces autorizados (CAT) por provincia
Para la baja definitiva por desguace, el vehículo se entrega en un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT): te da el certificado de destrucción y tramita la baja en la DGT en el momento de la entrega. El registro de la DGT recoge 1.290 centros en España. Elige tu provincia: en cada una tienes los centros por municipio, con dirección, teléfono y mapa.
Centros autorizados en cada provincia (52)
Fuente: registro de Centros Autorizados de Tratamiento de Vehículos (CATV) de la DGT, actualizado el 21/07/2026; datos consultados el 07/11/2026. Antes de ir, llama para confirmar horario y que admiten tu tipo de vehículo. Si no ves tu desguace o quieres el dato del día, consulta el registro oficial.
¿No encuentras desguace? Te lo organizamos: definitiva 100 € todo incluido.
Revisar mi casoRecurso creado por GESTORÍADGT · gestoriadgt.es/baja-vehiculo/ · con datos del registro oficial de la DGT · Autorizamos su uso citando la fuente con enlace a esta página.
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¿Puedo quitar el seguro después de la baja? La respuesta según cada baja
Es la pregunta que más llega después de dar de baja un coche, y desde 2025 tiene respuesta escrita en la ley. Vale para las tres bajas: la temporal, la definitiva en un desguace y la de exportación; lo que cambia en cada una es dónde se queda el vehículo y si vuelve a rodar.
Desde el 26 de julio de 2025 la ley lo dice expresamente: se exceptúan del seguro obligatorio «los vehículos que requieran autorización administrativa para circular pero que no se usen como medio de transporte, y que hayan sido dados de baja de forma temporal o definitiva del registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico» (Real Decreto Legislativo 8/2004, art. 2.8 a, añadido por la Ley 5/2025).
Baja temporal: si el coche queda en la calle, la DGT sigue pidiendo seguro e ITV a todo vehículo estacionado en la vía pública; solo te libras guardándolo en una propiedad privada (sede de la DGT, baja temporal). Baja definitiva: con el certificado de destrucción del desguace, el coche ya no existe para el registro. Exportación: seguro mientras circule con placa verde.
Para volver al alta desde una baja temporal, la DGT pide que el vehículo tenga «la ITV e impuestos municipales» al día y «el seguro en regla» (sede de la DGT, alta de vehículo): contrata la póliza con fecha del día del alta, no antes.
Comprobador: ¿puedo anular ya el seguro?
Consultar mi caso por WhatsApp
Recurso creado por GESTORÍADGT · gestoriadgt.es, con el texto del BOE y las fichas de la sede de la DGT consultados el 13/11/2026. Autorizamos su uso citando la fuente con un enlace.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto más tengo que pagar si he perdido los documentos y quiero la baja temporal?
Con nosotros, la baja temporal son 70 € todo incluido. Escríbenos con el caso: según el documento que falte, va una declaración de extravío.
Lo quiero pasar a mi madre en vez de darlo de baja, ¿hacéis rebaja por dos coches?
Entonces es una transferencia: 142 € + ITP por cada coche (Canarias y Galicia: 172 € + ITP); al particular no se le hace rebaja por número.
¿Qué hay que hacer para darlo de baja de una vez?
Si el coche se va a desechar, a un desguace autorizado (CAT): ellos tramitan la baja, y si quieres te lo organizamos nosotros por 100 € todo incluido. Si es para sacarlo de España, es una baja por exportación (100 €). Si no sabes cuál te toca, escríbenos.
¿Cuánto cuesta dar de baja un coche en la DGT?
En un desguace autorizado la baja no tiene tasa. La temporal lleva la tasa 4.1 de 8,67 €, igual que cada prórroga. La de exportación y la de un vehículo que ya no existe también, salvo si el vehículo tiene la antigüedad de 15 años que pide cada trámite. El robo no paga tasa.
¿Qué pasa si no doy de baja un coche que ya no uso?
Mientras esté de alta, aunque no se use, hay que pagar el impuesto de circulación: se genera cada 1 de enero. Por eso la DGT recomienda tramitar la baja antes de que acabe el año.
¿Me devuelven el impuesto de circulación si doy de baja el coche?
En la baja definitiva y en la temporal por robo la cuota se prorratea por trimestres naturales. La parte que corresponda se pide al ayuntamiento, y su ordenanza marca cómo se cuenta el trimestre de la baja. En la baja temporal voluntaria no hay prorrateo.
¿Puedo dar de baja el coche de un familiar fallecido?
Sí, en un desguace autorizado, con el permiso de circulación, la tarjeta ITV y la declaración responsable de la DGT. La firma quien sea adjudicatario definitivo según el testamento o la declaración de herederos. La baja temporal no se admite con el titular fallecido: antes hay que ponerlo a nombre del heredero.
Me han robado el coche, ¿tengo que ir a Tráfico?
No. Basta con la denuncia: la Policía o la Guardia Civil comunican la baja temporal por sustracción a la DGT. No tiene tasa ni fecha de fin, y al recuperarlo vuelve al alta.
¿Puedo dar de baja un coche sin papeles?
Sí. Si has perdido el permiso de circulación o la tarjeta ITV, los sustituyes con una declaración responsable que explica por qué no los presentas.
¿Me ahorro el impuesto de circulación con la baja temporal?
Solo el de los años enteros de baja: al dar el alta pagas el del año en curso, y la baja temporal voluntaria no prorratea. La definitiva sí, por trimestres.
Baja temporal 70 € · definitiva 100 € · transferencia 142 € + ITP (Canarias, Galicia, País Vasco, Navarra y La Rioja: 172 € + ITP).
Dar de bajaTransferencia¿Empezamos?
Temporal: 70 €. Definitiva: 100 €. Exportación: 100 €. Placa verde: 200 €. Todo incluido. Dinos qué vas a hacer con el vehículo y te confirmamos por WhatsApp la baja y los papeles.